汽車缸墊呲了會出現(xiàn)加速無力、異響、漏油漏水、排氣管冒煙、機油乳化等現(xiàn)象。具體而言，加速無力與發(fā)動機功率下降有關(guān)，缸墊破損影響了動力輸出；異響則可能是敲缸聲或個別氣缸不工作的“突、突”聲。漏油漏水表現(xiàn)為冷卻液消耗大、漏進油底殼等。排氣管冒煙有白煙或藍煙，分別因冷卻液進入燃燒室和機油流入氣缸。機油乳化會影響發(fā)動機潤滑性能。

從水溫變化來看，缸墊呲了后，水箱會出現(xiàn)反水現(xiàn)象，有大量氣泡冒起，水溫急劇升高。這是因為缸墊損壞，導致高溫氣體竄入冷卻系統(tǒng)，破壞了正常的水循環(huán)，使得冷卻液溫度異常。而且，冷卻水（防凍液）消耗過快，嚴重時還會出現(xiàn)缺水警報。

在排氣管方面，除了冒白煙、藍煙外，有時還會有少量水從排氣管排出。冒白煙是由于冷卻液進入燃燒室參與燃燒，而冒藍煙則是因為機油流入氣缸被高溫燃燒后排出。并且，因為缸墊破損漏氣，致使個別氣缸無法正常工作，車輛行駛時會出現(xiàn)“突、突”聲，伴有缸體明顯顫動，動力嚴重不足，加速變得遲緩。

機油狀態(tài)也會發(fā)生顯著變化，冷卻液混入機油中，使機油變得渾濁，呈現(xiàn)乳白色，也就是所謂的機油乳化。這不僅影響發(fā)動機的潤滑性能，長期下去還會對發(fā)動機內(nèi)部零部件造成嚴重磨損。另外，還可能出現(xiàn)竄氣現(xiàn)象，高壓高溫氣體從氣缸墊破損處串出，發(fā)出激烈的“啪啪”聲，同時發(fā)動機功率進一步下降，甚至有潤滑油從氣缸墊中漏出。

總之，汽車缸墊呲了會在動力、冷卻、潤滑等多個系統(tǒng)引發(fā)一系列問題。這些現(xiàn)象相互關(guān)聯(lián)又各自明顯，一旦出現(xiàn)上述多種癥狀，很可能是缸墊出現(xiàn)了問題，需及時維修檢查，以免造成更嚴重的發(fā)動機故障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）