林肯冒險(xiǎn)家的百公里油耗因測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)而異，工信部混合工況下為7.5 - 7.9升，實(shí)際車主測(cè)試約9.6升 。這款緊湊型SUV搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與8速自動(dòng)變速器匹配，換擋平順。其動(dòng)力輸出與傳動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)同，在一定程度上影響油耗表現(xiàn)。不同驅(qū)動(dòng)版本對(duì)油耗也有影響。整體來(lái)看，油耗處于同級(jí)別車型的合理范圍，能滿足消費(fèi)者日常使用。

前驅(qū)版和四驅(qū)版的林肯冒險(xiǎn)家在油耗上會(huì)存在細(xì)微差別。四驅(qū)版因增加了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，車輛負(fù)載有所增加，相對(duì)前驅(qū)版而言，在行駛過(guò)程中會(huì)消耗更多燃油，油耗也會(huì)稍高一些。不過(guò)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，在提升車輛通過(guò)性和穩(wěn)定性的同時(shí)，也盡量平衡了油耗與性能之間的關(guān)系。

此外，車輛的油耗還會(huì)受到多種實(shí)際因素的影響。駕駛習(xí)慣就是其中一個(gè)關(guān)鍵因素，如果駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁大腳油門、大腳剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，燃油的消耗自然就會(huì)增加。相反，平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠有效降低油耗。

車輛的行駛路況也不容忽視。在擁堵的城市道路中，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)不能保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗會(huì)明顯升高；而在暢通的高速公路上，車輛能夠以相對(duì)穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率較高，油耗也就相對(duì)較低。

林肯冒險(xiǎn)家的油耗表現(xiàn)是多種因素綜合作用的結(jié)果。雖然工信部給出的混合工況油耗和實(shí)際車主測(cè)試數(shù)據(jù)有所不同，但這都屬于正?，F(xiàn)象。它在動(dòng)力與油耗之間找到了一個(gè)較為平衡的點(diǎn)，既能滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的追求，又能在日常使用中維持相對(duì)合理的油耗水平，為消費(fèi)者帶來(lái)了較為良好的用車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）