新能源汽車(chē)電池保養(yǎng)需多方面注意。一方面要關(guān)注電量使用，保持在 20%-90% 之間，避免過(guò)度充放電，接近 20% 及時(shí)充電，每次充至 80%-90% ，且以慢充為主。另一方面要留意使用環(huán)境，避免極端溫度與潮濕地點(diǎn)，夏季防暴曬，冬季停暖處。此外，還需定期進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)和維護(hù)，如更換相關(guān)液體、檢查電池組等，如此才能延長(zhǎng)電池使用壽命。

除了上述要點(diǎn)，在充電習(xí)慣上也大有講究。日常使用后應(yīng)立即充電，不過(guò)要盡量避免頻繁快充?？斐潆m然能在短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充電量，但對(duì)電池的損耗相對(duì)較大。若條件允許，慢充是更優(yōu)選擇，它能讓電池更充分地吸收電量，減少對(duì)電池的傷害。

充電時(shí)，細(xì)節(jié)也不能忽視。要確保插頭不松動(dòng)，若插頭接觸不良，很容易導(dǎo)致插頭過(guò)熱，這不僅會(huì)影響充電效果，還存在安全隱患，甚至可能對(duì)電池造成損害。同時(shí)，要使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專用充電設(shè)備，切勿私自修改充電設(shè)備，不合適的充電方式可能引發(fā)電池故障。

在駕駛習(xí)慣方面，良好的習(xí)慣是電池保養(yǎng)的有力保障。避免急加速和急剎車(chē)，因?yàn)樵谄鸩?、載人和上坡時(shí)，大電流放電會(huì)加速電池的損耗。合理規(guī)劃行駛路線，減少不必要的顛簸和急彎，能讓電池在相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)下工作，降低電池的負(fù)荷。

不同季節(jié)對(duì)電池保養(yǎng)也有不同要求。春季萬(wàn)物復(fù)蘇，此時(shí)應(yīng)加強(qiáng)電池保養(yǎng)檢查，為后續(xù)季節(jié)的使用做好準(zhǔn)備；夏季高溫，要避免高溫充電，防止電池因溫度過(guò)高性能下降；秋季氣候宜人，但也要注意避免過(guò)度放電；冬季寒冷，要特別注意保持電池溫暖，防止電池活性降低。

總之，新能源汽車(chē)電池保養(yǎng)是一個(gè)系統(tǒng)工程，從電量控制、充電習(xí)慣，到駕駛方式、季節(jié)維護(hù)等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)。只有全方位做好保養(yǎng)工作，才能讓電池保持良好狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，為我們的出行提供更持久穩(wěn)定的動(dòng)力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）