剎車(chē)盤(pán)上出現(xiàn)溝槽，主要是日常駕駛中有小石子等異物進(jìn)入剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間，踩剎車(chē)時(shí)摩擦所致。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，路面的石子、碎屑很容易鉆進(jìn)剎車(chē)系統(tǒng)。當(dāng)剎車(chē)動(dòng)作發(fā)生，這些小顆粒就如同砂紙，在剎車(chē)盤(pán)表面摩擦出一道道溝槽。此外，剎車(chē)片自身的硬質(zhì)顆粒、材質(zhì)問(wèn)題，以及剎車(chē)系統(tǒng)部件的長(zhǎng)時(shí)間使用、駕駛習(xí)慣等，也可能導(dǎo)致溝槽出現(xiàn)。

剎車(chē)片自身含有硬質(zhì)顆粒，在正常使用過(guò)程中，這些顆粒可能會(huì)與剎車(chē)盤(pán)摩擦，從而產(chǎn)生條紋狀的溝槽 。如果剎車(chē)片材質(zhì)過(guò)硬，或者磨損嚴(yán)重致使金屬顆粒物裸露，與剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)r，就會(huì)形成更為明顯且較深的溝槽。而且，若剎車(chē)片質(zhì)量不合格，也會(huì)增加這種異常磨損的風(fēng)險(xiǎn)。

剎車(chē)系統(tǒng)部件長(zhǎng)時(shí)間使用，卻沒(méi)有及時(shí)更換剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片，也會(huì)導(dǎo)致溝槽出現(xiàn)。隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，它們的性能逐漸下降，相互間的配合不再精準(zhǔn)，這時(shí)候就容易出現(xiàn)溝槽。同時(shí)，駕駛習(xí)慣也對(duì)剎車(chē)盤(pán)溝槽的產(chǎn)生有影響。若前后剎車(chē)力道分配不均，比如總是過(guò)度依賴(lài)前剎車(chē)或者后剎車(chē)，就會(huì)使得部分剎車(chē)盤(pán)承受更大的壓力，從而出現(xiàn)凹槽。

另外，剎車(chē)盤(pán)自身的制造工藝也不容忽視。如果剎車(chē)盤(pán)在制造時(shí)混合材料不均勻，或者剎車(chē)片制造工藝存在缺陷，同樣可能導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)在使用過(guò)程中出現(xiàn)溝槽。

剎車(chē)盤(pán)上出現(xiàn)溝槽的原因較為復(fù)雜，涉及異物進(jìn)入、剎車(chē)片自身因素、部件使用時(shí)長(zhǎng)、駕駛習(xí)慣以及制造工藝等多個(gè)方面。車(chē)主在日常使用中要多留意剎車(chē)盤(pán)的狀態(tài)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期檢查和保養(yǎng)剎車(chē)系統(tǒng)，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并避免溝槽帶來(lái)的制動(dòng)性能下降等問(wèn)題，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）