車(chē)子保險(xiǎn)過(guò)期一天就算脫保。從保險(xiǎn)到期的次日零時(shí)起，車(chē)主便失去了保險(xiǎn)公司的保障，一旦發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司將不再承擔(dān)賠償責(zé)任。汽車(chē)保險(xiǎn)脫保存在諸多不良后果，比如再續(xù)保可能需提供驗(yàn)車(chē)照或報(bào)告，增加時(shí)間與成本；還可能無(wú)法享受原有優(yōu)惠，脫保超三個(gè)月無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)折扣失效；上路行駛易被交警查處，發(fā)生事故則需自行承擔(dān)全部損失并可能擔(dān)責(zé)。所以，務(wù)必及時(shí)續(xù)保。

汽車(chē)保險(xiǎn)通常由基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)構(gòu)成?；倦U(xiǎn)里的車(chē)輛損失險(xiǎn)，能在我們的愛(ài)車(chē)因各種狀況出現(xiàn)損傷時(shí)給予賠付；第三者責(zé)任險(xiǎn)則主要針對(duì)事故中撞到的人、公共財(cái)產(chǎn)以及對(duì)方車(chē)輛等進(jìn)行賠償。車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)為車(chē)內(nèi)人員的人身和財(cái)產(chǎn)損失保駕護(hù)航，盜搶險(xiǎn)在車(chē)輛不幸被盜時(shí)發(fā)揮作用。附加險(xiǎn)中的不計(jì)免賠險(xiǎn)也相當(dāng)實(shí)用，能讓我們?cè)谑鹿拾l(fā)生時(shí)獲得足額賠償。

當(dāng)保險(xiǎn)過(guò)期脫保后，風(fēng)險(xiǎn)便接踵而至。一方面，續(xù)保會(huì)變得麻煩起來(lái)。脫保后再去續(xù)保，保險(xiǎn)公司可能要求車(chē)主提供驗(yàn)車(chē)照或者驗(yàn)車(chē)報(bào)告，這無(wú)疑增加了車(chē)主的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。而且，保險(xiǎn)優(yōu)惠也會(huì)受到影響，要是脫保超過(guò)三個(gè)月，原本的無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)折扣就會(huì)失效，保費(fèi)也就相應(yīng)增加。

另一方面，上路面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)。一旦交強(qiáng)險(xiǎn)脫保上路，被交警查處是大概率事件。按照規(guī)定，未按要求投保交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)被處以罰款，車(chē)輛也可能被扣留。要是此時(shí)發(fā)生交通事故，所有的經(jīng)濟(jì)損失都得車(chē)主自己承擔(dān)，甚至還可能要承擔(dān)法律責(zé)任。就算車(chē)輛不上路，脫保超過(guò)一定時(shí)間，續(xù)保費(fèi)率也可能上浮。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛脫保未超一個(gè)月，續(xù)保費(fèi)率可能不上浮，但超過(guò)一個(gè)月，大概率會(huì)上漲。交強(qiáng)險(xiǎn)脫保超三天，可能就無(wú)法享受保費(fèi)優(yōu)惠了。

總之，汽車(chē)保險(xiǎn)脫保存在許多隱患，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)方面還是法律層面，都可能給車(chē)主帶來(lái)不小的麻煩。車(chē)主們應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到及時(shí)續(xù)保的重要性，提前規(guī)劃好續(xù)保事宜，避免脫保情況的發(fā)生，確保自己和愛(ài)車(chē)始終處于保險(xiǎn)的安全保障之中 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）