CVT無級變速沒有實(shí)際意義上的具體檔位數(shù)量，但從操作層面有P、R、N、D四個(gè)檔。CVT能在一定固定速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級變速，它區(qū)別于有級變速器，變速比是連續(xù)值，可讓動力輸出更平順。P擋用于停車鎖止輸出軸，R擋接通倒擋油路實(shí)現(xiàn)倒車，N擋使行星齒輪空轉(zhuǎn)無動力輸出，D擋則依據(jù)車速與油門開度自動變速，帶來良好駕駛體驗(yàn) 。

P擋，即停車擋，是車輛長時(shí)間停放時(shí)使用的擋位。當(dāng)掛入P擋后，車輛的停車鎖止機(jī)構(gòu)會牢牢鎖定輸出軸，就如同給車輛加上了一把堅(jiān)實(shí)的“大鎖”，確保車輛在停車狀態(tài)下穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，不會出現(xiàn)溜車等情況，為車輛的停放提供了可靠的保障。

R擋，倒車擋。在需要倒車時(shí)，將擋位掛入R擋，此時(shí)液壓系統(tǒng)會迅速接通倒擋油路，驅(qū)動輪隨之反轉(zhuǎn)，車輛便可以順利地向后行駛，幫助駕駛者輕松應(yīng)對各種倒車場景。

N擋，空擋。在車輛臨時(shí)停止，比如在紅燈前短暫等待時(shí)，掛入N擋，行星齒輪系統(tǒng)會處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會提供動力輸出。這樣可以讓車輛在短暫停車時(shí)保持一種“放松”狀態(tài)，減少不必要的動力損耗。

D擋，前進(jìn)擋。當(dāng)換擋操縱手柄處于D擋時(shí)，這就像是給車輛下達(dá)了“前進(jìn)”的指令。液壓系統(tǒng)控制裝置會根據(jù)節(jié)氣門開度信號與車速信號，自動接通相應(yīng)的前進(jìn)擋油路。車輛在行駛過程中，會隨著速度的變化自動升降擋，實(shí)現(xiàn)自動變速功能，讓駕駛者能夠?qū)Ｗ⒂诘缆非闆r，享受舒適便捷的駕駛過程。

總之，CVT無級變速雖無具體檔位數(shù)量，但這四個(gè)操作檔卻各有各的作用，它們共同協(xié)作，為駕駛者提供了方便、舒適且安全的駕駛體驗(yàn)，也讓CVT在眾多變速器類型中占據(jù)了重要的一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）