軒逸和英朗的油耗表現(xiàn)都較為出色，在同級(jí)別車型中屬于比較省油的。軒逸搭載的 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)、新一代 E-4S 缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)等，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)測(cè)油耗低至 3.9L，混動(dòng)版更是進(jìn)一步降低油耗。英朗不同版本油耗有差異，1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本城市綜合油耗 7 - 8 升/百公里，高速 5 - 6 升/百公里。不過，實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同 。

對(duì)于軒逸而言，其能有如此出色的油耗表現(xiàn)，不僅僅得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。它那一體式車身結(jié)構(gòu)，在保證機(jī)械強(qiáng)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了車身輕量化，這無疑減少了車輛行駛時(shí)的負(fù)擔(dān)，使得燃油消耗更為合理。再加上定速巡航等科技配置以及自動(dòng)空調(diào)等舒適性配置的協(xié)同作用，進(jìn)一步提升了整體的燃油效率。

英朗同樣在油耗控制方面下足了功夫。手動(dòng)擋 1.0T 車型百公里綜合油耗約 6.4 升，自動(dòng)擋 1.0T 車型約 6.9 升，自動(dòng)擋 1.3T 車型約 7.7 升。不同的動(dòng)力配置，為消費(fèi)者提供了多樣的選擇空間，滿足了不同人群對(duì)于油耗和動(dòng)力的需求。

駕駛習(xí)慣對(duì)這兩款車的油耗影響極大。急加速、急剎車以及長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)使油耗明顯上升。而平穩(wěn)駕駛、合理換擋、提前預(yù)判路況等良好習(xí)慣，則能讓車輛保持較低的油耗水平。行駛路況也不容忽視，城市擁堵路段頻繁啟停，油耗自然會(huì)比暢通的高速路段高很多。

總之，軒逸和英朗在油耗方面都有著各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。它們以良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，為消費(fèi)者節(jié)省了不少用車成本。無論選擇哪一款，只要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行路線，都能在日常駕駛中享受到較低油耗帶來的實(shí)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）