汽車(chē)上的 HDC 指的是陡坡緩降系統(tǒng)（Hill Descent Control），它能在車(chē)輛面臨陡峭下坡時(shí)自動(dòng)剎車(chē)，保障行車(chē)安全。該系統(tǒng)通過(guò)對(duì)前橋施加短暫制動(dòng)力，補(bǔ)償發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，提高陡坡行駛的可控性。其整合發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力與 ABS 防抱死系統(tǒng)，確保車(chē)輛下坡保持較低速度且輪胎有抓地力。使用時(shí)要提前設(shè)置，過(guò)程中松開(kāi)踏板，車(chē)輛約 8km/h 自動(dòng)行駛。

HDC系統(tǒng)首次亮相于1997年Land Rover的Freelander車(chē)型，隨后在Land Rover的Discovery系列及其他車(chē)型上廣泛應(yīng)用，BMW的X5等車(chē)型也有采用。不同車(chē)型激活方式不同，有的自動(dòng)激活，有的需手動(dòng)操作。

在實(shí)際工作中，當(dāng)車(chē)輛駛?cè)攵钙?，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力會(huì)先發(fā)揮作用，減慢車(chē)速避免輪胎鎖死。若坡度較大，ABS系統(tǒng)便會(huì)適時(shí)介入啟動(dòng)剎車(chē)。倘若駕駛員在下坡途中需要轉(zhuǎn)向躲避障礙物，HDC系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)將車(chē)速上限降至6.4km/h，以此保障車(chē)輛的平穩(wěn)可控。

不過(guò)，使用HDC系統(tǒng)時(shí)也有諸多注意事項(xiàng)。首先，使用前必須進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，設(shè)定完成后，駕駛員需放開(kāi)所有踏板。其次，下坡過(guò)程中駕駛員無(wú)需踩踏踏板，車(chē)輛會(huì)以大約8km/h的速度自動(dòng)行駛，此時(shí)駕駛員只需專(zhuān)注操控方向盤(pán)。若系統(tǒng)檢測(cè)到故障，行車(chē)電腦顯示屏將出現(xiàn)“HDC FAULT SYSTEM NOT AVAILABLE”的提示，此時(shí)應(yīng)立即停用該系統(tǒng)，改為手動(dòng)操控汽車(chē)。需要明確的是，HDC系統(tǒng)只是輔助工具，駕駛員絕不能完全依賴(lài)它來(lái)下坡。

總之，HDC陡坡緩降系統(tǒng)為車(chē)輛在陡坡行駛提供了有力保障。但駕駛員既要了解其工作原理和使用方法，更要明白它只是輔助手段，始終牢記安全駕駛，合理運(yùn)用該系統(tǒng)，才能確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）