海馬 2 的 OBD 接口位于方向盤下方，拆開蓋板后在右側便可看到。海馬 2 又名海馬丘比特，其 OBD 接口采用梯形 16 針 DLC 形式接插件，這種設計具備防誤插功能。該接口作用重大，維修人員借助電腦與之相連，就能讀取車輛的信息與狀態(tài)，快速診斷故障并維修。而且在汽車年檢時，也會用到此接口來完成相關檢測 。

尋找海馬2的OBD接口，雖然需要先拆開蓋板，但過程并不復雜。當你坐在駕駛位上，俯身仔細觀察方向盤下方，就能發(fā)現(xiàn)那一塊需要拆除的蓋板。小心地將蓋板拆開，目光稍稍往右側偏移，就能看到那個梯形16針DLC形式的OBD接口安靜地“待”在那里。

這個小小的接口，可是汽車維修和檢測領域的“大功臣”。在過去，沒有OBD系統(tǒng)時，維修人員面對車輛故障，往往需要耗費大量時間和精力，通過排除法對每個部件逐一檢查。這不僅效率低下，還可能因為排查不全面而遺漏真正的問題。而如今，有了OBD接口，維修人員只需輕松連接電腦，車輛的各種信息和狀態(tài)便一目了然，大大縮短了維修時間，提高了維修的精準度。

同樣，在汽車年檢環(huán)節(jié)，OBD接口發(fā)揮著不可或缺的作用。通過這個接口，檢測設備能夠快速獲取車輛的相關數(shù)據(jù)，以此判斷車輛是否符合年檢標準。它就像是一扇通往車輛內(nèi)部信息世界的大門，讓車輛的各種狀況無所遁形。

總之，海馬2的OBD接口雖然位置隱蔽，但意義非凡。它為汽車維修人員提供了便捷高效的故障診斷途徑，也為汽車年檢提供了重要的數(shù)據(jù)支持，是汽車發(fā)展歷程中一項實用且關鍵的設計。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）