發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修，往往是由于出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的故障，如性能下降、異響、機(jī)油異常等狀況 。長(zhǎng)期缺乏保養(yǎng)，機(jī)油潤(rùn)滑性能下降，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件磨損，影響動(dòng)力輸出，嚴(yán)重時(shí)就需大修；散熱問(wèn)題處理不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)行，會(huì)使部件變形、密封不嚴(yán)，引發(fā)一系列故障，最終也可能走向大修。這些都表明，發(fā)動(dòng)機(jī)大修是為了讓其恢復(fù)良好工作狀態(tài) 。

性能下降是發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修的常見原因之一。動(dòng)力減弱、加速遲緩，仿佛汽車失去了往日的活力，變得綿軟無(wú)力。機(jī)油和燃油消耗過(guò)快，如同一個(gè)貪婪的“油老虎”，不斷吞噬著資源。當(dāng)出現(xiàn)這些情況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部或許已“千瘡百孔”，大修便成為解決問(wèn)題的必要手段。

異響問(wèn)題也不容忽視。活塞銷或連桿瓦發(fā)出的異常響聲，就像發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部敲響的警鐘。在靜謐的駕駛環(huán)境中，這種不和諧的聲音格外刺耳，預(yù)示著內(nèi)部零件可能出現(xiàn)了損壞，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢查與大修。

機(jī)油異常同樣是危險(xiǎn)信號(hào)。壓力持續(xù)偏低并頻繁報(bào)警，這表明機(jī)油系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。機(jī)油就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，一旦“血液”供應(yīng)和質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件就無(wú)法得到良好的潤(rùn)滑和保護(hù)，磨損加劇，最終導(dǎo)致大修。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫或無(wú)機(jī)油行駛等嚴(yán)重?fù)p害，也可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)陷入絕境。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下工作，就像人在酷熱中持續(xù)勞作，極易引發(fā)故障。而無(wú)機(jī)油行駛，更是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的致命打擊，各個(gè)零部件之間的干摩擦?xí)杆俅輾Оl(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修，是對(duì)受傷發(fā)動(dòng)機(jī)的一次“手術(shù)”。通過(guò)更換磨損嚴(yán)重的活塞環(huán)、活塞、連桿瓦，甚至鏜缸和磨軸等操作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)重新煥發(fā)生機(jī)。它能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，恢復(fù)其動(dòng)力與性能，在節(jié)約成本的同時(shí)，盡可能保護(hù)汽車的價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）