第二代哈弗 H6 的真實油耗，1.5T 車型百公里約 7.5 升，2.0T 車型百公里約 9.2 升。1.5T 發(fā)動機最大功率 150 馬力，采用多點電噴技術(shù)的鋁合金缸蓋缸體；2.0T 發(fā)動機輸出 224 馬力和 385 牛米扭矩，采用 DVVT 和缸內(nèi)直噴技術(shù)。不同動力版本各有優(yōu)勢，這樣的油耗數(shù)據(jù)，結(jié)合其性能表現(xiàn)，能滿足眾多消費者日常出行與多樣駕駛需求。

1.5T的第二代哈弗H6，匹配6速手動或7速雙離合變速器，在城市日常通勤路況下，走走停停較為頻繁，它憑借多點電噴技術(shù)與合理的變速器調(diào)校，能在頻繁的加減速中較好地平衡動力與油耗，實現(xiàn)較為經(jīng)濟的燃油消耗。而在高速公路上，穩(wěn)定的車速讓發(fā)動機能在高效區(qū)間運轉(zhuǎn)，進一步降低油耗，使得百公里7.5升的成績得以維持。

2.0T車型雖然動力更為強勁，輸出扭矩更大，但由于采用了先進的DVVT和缸內(nèi)直噴技術(shù)，也有效提升了燃油的燃燒效率。匹配雙離合變速器，換擋迅速，減少動力損失，在正常駕駛情況下，百公里油耗穩(wěn)定在9.2升左右。無論是城市中偶爾需要的快速超車，還是長途旅行時的持續(xù)高速行駛，都能以合理的油耗提供充沛動力。

當然，實際油耗會因駕駛習慣、道路條件、車輛負載等因素有所波動。不過總體而言，第二代哈弗H6不同動力版本的油耗表現(xiàn)，在同級別車型中具備一定的競爭力，能為消費者提供兼顧動力與經(jīng)濟的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）