火花塞壞了是會導(dǎo)致缺缸的。火花塞作為發(fā)動機點火系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，正常運作時可在壓縮沖程結(jié)束時，釋放電火花點燃可燃混合氣，讓發(fā)動機輸出動力。但一旦火花塞出現(xiàn)故障，像電極磨損、間隙增大等，就會影響電火花釋放，致使混合氣燃燒不充分，某個汽缸無法正常工作，最終造成發(fā)動機缺缸，影響發(fā)動機的穩(wěn)定運行 。

當(dāng)火花塞電極磨損嚴(yán)重或間隙增大時，其產(chǎn)生的電火花能量會變?nèi)?。這就好比原本能夠精準(zhǔn)命中目標(biāo)的子彈，現(xiàn)在變得綿軟無力，難以將可燃混合氣充分點燃。在這種情況下，進(jìn)入氣缸的混合氣無法完全燃燒，部分能量被浪費，發(fā)動機的動力輸出自然會受到影響。隨著問題的加劇，火花塞甚至可能無法產(chǎn)生電火花，使得該氣缸內(nèi)的混合氣根本無法被點燃，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機缺缸。

發(fā)動機缺缸可不是小問題，它會帶來一系列連鎖反應(yīng)。車輛啟動后，能明顯感覺到車身抖動，就像人在寒冷的天氣里瑟瑟發(fā)抖一樣。加速時也會顯得無力，原本輕踩油門就能輕松提速，現(xiàn)在卻要費很大勁。若是多個火花塞損壞，發(fā)動機啟動都會變得困難，甚至根本無法啟動。而且，缺缸還會讓尾氣排放超標(biāo)，對環(huán)境造成污染。

火花塞壞了確實會導(dǎo)致缺缸。為了避免這種情況發(fā)生，車主們一定要重視火花塞的保養(yǎng)和更換。按照車輛使用手冊的建議，定期檢查火花塞的狀態(tài)，及時更換有問題的火花塞。同時，在選擇火花塞時，要確保其與車型適配，安裝時也要注意使用專業(yè)工具，保證安裝的規(guī)范性，這樣才能讓發(fā)動機始終保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）