發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的更換公里數(shù)沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常在6至10萬公里之間。不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶，更換周期存在差異，比如正時(shí)皮帶建議6 - 8萬公里更換，發(fā)電機(jī)/空調(diào)皮帶更換周期在6 - 8萬公里 。而且車輛使用情況和環(huán)境也會(huì)影響其壽命，長期空車行駛與經(jīng)常負(fù)重跑車不同，高溫多塵環(huán)境也會(huì)縮短皮帶壽命。具體更換時(shí)機(jī)還應(yīng)參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)。

正時(shí)皮帶作為發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，起著至關(guān)重要的作用。它與曲軸連接，按照精準(zhǔn)的傳動(dòng)比來保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。一旦正時(shí)皮帶破裂，凸輪軸的配氣次序就會(huì)紊亂，氣門與活塞極有可能發(fā)生碰撞，進(jìn)而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞。特別是在高速行駛過程中，若正時(shí)皮帶突然斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)頂氣門的情況就可能出現(xiàn)，車輛動(dòng)力瞬間消失，還會(huì)伴隨強(qiáng)烈的金屬碰撞聲，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)交通事故。

發(fā)電機(jī)/空調(diào)皮帶同樣不可忽視，在2 - 3年或6 - 8萬公里時(shí)就需考慮更換。尤其是在高溫多塵的惡劣環(huán)境下，其使用壽命會(huì)大幅縮短，可能會(huì)縮短30%的壽命。日常檢查時(shí)，若發(fā)現(xiàn)皮帶表面裂紋超過3條，或者邊緣出現(xiàn)炸毛的情況，那就必須立即更換。當(dāng)皮帶冷卻后，按壓下去凹陷超過1厘米，就需要調(diào)整張緊器了。要是啟動(dòng)車輛時(shí)有“吱吱”的異響，很可能意味著皮帶老化打滑。

原廠皮帶質(zhì)量相對(duì)較好，有的甚至可以支撐到10 - 13萬公里，但每2萬公里就一定要仔細(xì)檢查是否有裂紋。長期空車行駛的車輛，8萬公里時(shí)檢查，若沒問題可繼續(xù)使用，到10 - 13萬公里再更換；而經(jīng)常負(fù)重跑車的，則在6 - 8萬公里左右檢查，10萬公里左右考慮更換。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的更換至關(guān)重要，關(guān)乎著車輛的性能與行車安全。車主們既要參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)上的建議，又要結(jié)合車輛實(shí)際的使用情況，定期檢查，及時(shí)更換，這樣才能確保愛車始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）