自動擋新車是有磨合期的。新車出廠前雖經(jīng)過初步磨合，但實際使用中的磨合依舊不可或缺。這是因為新車內(nèi)部零件在制造安裝時存在一定誤差，磨合能讓發(fā)動機、變速器等部件更好地相互適應(yīng)。磨合期間，要注意駕駛方式，比如避免激烈駕駛、做好熱車、合理換擋等。正確磨合對車輛的壽命、安全性以及經(jīng)濟性都有著重要意義，能為后續(xù)的使用打下良好基礎(chǔ)。

在磨合初期，也就是0至500公里時，駕駛要格外溫柔。切不可猛轟油門或者大力踩剎車，車速最好不要超過70千米/小時，引擎轉(zhuǎn)速也應(yīng)控制在2000轉(zhuǎn)/分鐘以內(nèi)。這就如同新人初入職場，需要慢慢適應(yīng)環(huán)境一樣，車輛的各個部件也在這段時間彼此熟悉、相互適應(yīng)。

到了磨合中期，即500至1000公里，車速可以適當提高，不超過90千米/小時，引擎轉(zhuǎn)速能達到2500轉(zhuǎn)/分鐘 。此時就像職場新人度過了適應(yīng)期，可以承擔更多一點的工作任務(wù)了，車輛的部件經(jīng)過前期磨合，能承受稍高的速度和轉(zhuǎn)速。

磨合后期，1000至3000公里，在路況良好的情況下，車速可提升至120千米/小時，引擎轉(zhuǎn)速可達3000轉(zhuǎn)/分鐘，但要避免長時間讓引擎高速運轉(zhuǎn)。

熱車環(huán)節(jié)也不容忽視。啟動車輛后，等潤滑油達到工作狀態(tài)再行駛，冬天由于氣溫低，潤滑油黏稠，適當延長等待時間。駕駛前讓水溫表指針移動、轉(zhuǎn)速表怠速降低再上路，可使機油形成“油膜”，減少發(fā)動機部件的干摩擦。

另外，行駛過程中不要長時間保持一個車速或擋位，要根據(jù)路況合理選擇擋位，各個擋位都要使用，從低擋到高擋循環(huán)切換。同時，磨合期盡量空車或小負荷行駛，不要滿載。

總之，自動擋新車的磨合期是車輛與車主相互適應(yīng)、車輛各部件相互磨合的重要階段。車主只要遵循正確的磨合方法，就能讓車輛保持良好狀態(tài)，延長使用壽命，為日后的出行帶來更多便利與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）