三元催化器的使用需從維護(hù)和駕駛習(xí)慣兩方面著手。維護(hù)上，要定期檢查，保持空氣、燃油濾清器潔凈，用高質(zhì)量燃油與適配機油，及時修復(fù)發(fā)動機故障；駕駛時，避免長時間怠速、急加速急剎車，冷啟動后短時間內(nèi)勿高負(fù)荷駕駛。如此這般，可降低三元催化器堵塞、中毒、過熱等風(fēng)險，讓其保持良好性能，有效減少發(fā)動機排放的有害氣體 。

定期檢查與維護(hù)是讓三元催化器正常工作的基礎(chǔ)?？諝鉃V清器需按時更換，若其堵塞，進(jìn)氣量不足，會使燃燒不充分，未燃燒的物質(zhì)進(jìn)入催化器，易造成堵塞。燃油濾清器同樣關(guān)鍵，若其過濾效果不佳，雜質(zhì)會隨燃油進(jìn)入催化系統(tǒng)，影響催化器性能。高質(zhì)量燃油能減少硫、鉛等有害物質(zhì)，降低催化器中毒風(fēng)險；適配的機油可防止灰分沉積，延長催化器壽命。發(fā)動機一旦出現(xiàn)故障，比如缺缸、噴油異常等，要及時維修，否則未燃燒的燃油沖擊催化器，會使其效率下降。

駕駛習(xí)慣對三元催化器的影響也不容小覷。長時間怠速時，發(fā)動機燃燒不充分，大量廢氣排出，會加重催化器負(fù)擔(dān)，甚至導(dǎo)致過熱損壞。急加速急剎車會使發(fā)動機工況不穩(wěn)定，產(chǎn)生更多有害氣體，增加催化器工作壓力。冷啟動后，發(fā)動機各部件尚未達(dá)到最佳工作狀態(tài)，此時高負(fù)荷駕駛，不僅對發(fā)動機不利，也會讓催化器難以在短時間內(nèi)有效凈化廢氣。

總之，正確使用三元催化器，需車主在日常維護(hù)與駕駛習(xí)慣上多下功夫。精心的維護(hù)和良好的駕駛習(xí)慣，不僅能延長三元催化器的使用壽命，更能讓汽車保持良好的排放性能，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）