博德絞牙避震是一款值得考慮的高性能避震產(chǎn)品。它源于賽車運(yùn)動(dòng)，帶有可調(diào)高度設(shè)計(jì)，能夠通過調(diào)整車身離地間隙來優(yōu)化車輪負(fù)重分布，進(jìn)而影響車輛重心和輪胎負(fù)載，提升賽車動(dòng)態(tài)平衡性和輪胎性能極限。在日常駕駛中，其可調(diào)性也能滿足不同路況和駕駛需求，提供個(gè)性化的舒適性和操控感受，為駕駛者帶來更精準(zhǔn)和個(gè)性化的駕駛體驗(yàn) 。

博德絞牙避震的高度可調(diào)功能意義重大。在汽車靜止時(shí)，車身四角起落架的距離對(duì)該位置車輪的載荷有著直接影響，而博德絞牙避震可通過調(diào)整高度式阻尼器來精準(zhǔn)調(diào)控靜態(tài)重量分配。如此一來，車輛在行駛過程中重量轉(zhuǎn)移更少，平衡性更佳，輪胎極限性能也得以提升。特別是對(duì)于前置發(fā)動(dòng)機(jī)、前置變速箱的房車存在的重量失衡問題，它提供了有效的解決辦法。

從產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面來看，臺(tái)灣博德BORDER街道版絞牙避震采用高剛性材料和單筒減震設(shè)計(jì)，阻尼軟硬可調(diào)至32段。這樣的設(shè)計(jì)十分精妙，駕駛者可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際路況，將阻尼調(diào)整到合適的程度。在日常城市道路駕駛時(shí)，調(diào)至較為舒適的阻尼狀態(tài)，能有效過濾路面顛簸，讓駕乘體驗(yàn)更加愜意；當(dāng)進(jìn)入山路等需要激烈駕駛的場(chǎng)景，將阻尼調(diào)硬，車輛的操控性能顯著提升，能更好地應(yīng)對(duì)彎道等情況，保障行車穩(wěn)定性。

而且，博德絞牙避震在性價(jià)比方面也有出色表現(xiàn)。它既擁有源自賽車技術(shù)的高端特性，又能在價(jià)格上讓更多消費(fèi)者接受，對(duì)于那些追求車輛性能提升，又對(duì)預(yù)算有所考量的用戶而言，無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總的來說，博德絞牙避震憑借其獨(dú)特的可調(diào)設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的性能表現(xiàn)以及良好的性價(jià)比，無論是在賽道上助力賽車發(fā)揮極致性能，還是在日常駕駛中滿足人們多樣化的需求，都展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力，在汽車避震領(lǐng)域占據(jù)著重要的一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）