機(jī)油的級別主要從質(zhì)量級別和粘度級別兩方面區(qū)分。質(zhì)量級別上，S開頭代表汽油機(jī)油，C開頭代表柴油機(jī)油，字母越靠后性能越好、質(zhì)量等級越高，若S和C同時存在則為汽柴通用型；粘度級別方面，如5W-20，W前數(shù)字越小低溫流動性越好，W后數(shù)字越大高溫粘度越高。了解這些知識，能幫車主為愛車選到更適配的機(jī)油 。

先來說說質(zhì)量級別。以“S”開頭的汽油機(jī)油，規(guī)格從SA到SL，每往后一個字母，性能便提升一檔。比如早期的SA、SB級，如今已很少見，它們的性能相對基礎(chǔ)。而發(fā)展到SL級，就能為發(fā)動機(jī)提供更全面的保護(hù)，具備更好的抗磨損、抗氧化等性能。柴油機(jī)油以“C”開頭，從CA到CI - 4 ，同樣遵循字母越靠后質(zhì)量越高的原則。當(dāng)面對復(fù)雜的工作環(huán)境時，更高級別的柴油機(jī)油能讓發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。至于汽柴通用型機(jī)油，有了“S”與“C”同時存在的標(biāo)識，在汽油車和柴油車上都能發(fā)揮作用，為一些特殊需求的用戶提供了便利。

再講講粘度級別。在標(biāo)識如5W - 20、10W - 40中，“W”起著關(guān)鍵區(qū)分作用。“W”前數(shù)字越小，低溫流動性就越好。在寒冷的冬季，特別是北方地區(qū)，數(shù)字小的機(jī)油能迅速在發(fā)動機(jī)各部件間流動，減少冷啟動時的磨損。像5W的機(jī)油就比10W的更適合低溫環(huán)境。而“W”后的數(shù)字，代表高溫下的粘度。數(shù)字越大，高溫粘度越高。在高溫環(huán)境或者發(fā)動機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時，高粘度的機(jī)油能形成更穩(wěn)定的油膜，保障發(fā)動機(jī)正常工作。不過，高粘度機(jī)油也會讓油耗有所增加。

總之，區(qū)分機(jī)油級別是個細(xì)致活。質(zhì)量級別決定了機(jī)油對發(fā)動機(jī)的保護(hù)程度和適用類型，粘度級別則與不同的溫度環(huán)境息息相關(guān)。車主們在選擇機(jī)油時，要充分考慮車輛類型、使用地區(qū)的氣候條件等因素，從而為愛車挑選到最適合的機(jī)油，讓發(fā)動機(jī)保持良好狀態(tài)，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）