車上空調(diào)暖氣開啟并不復(fù)雜，先啟動(dòng)車輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，待水溫上升后，找到空調(diào)控制面板，將溫度調(diào)節(jié)裝置調(diào)至高溫區(qū)域，再選擇合適的出風(fēng)模式即可。啟動(dòng)預(yù)熱是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生足夠熱量用于制暖；調(diào)節(jié)溫度至高溫區(qū)，如將手動(dòng)空調(diào)冷熱旋鈕旋至紅色端、自動(dòng)空調(diào)設(shè)定較高溫度數(shù)值，能實(shí)現(xiàn)暖氣輸出；而出風(fēng)模式的選擇則關(guān)乎取暖體驗(yàn)和舒適度。

啟動(dòng)車輛后，不宜著急開啟暖氣，讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱 1 - 3 分鐘是很有必要的。這就如同讓運(yùn)動(dòng)員先做熱身運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)充分預(yù)熱后，才能更好地運(yùn)轉(zhuǎn)并產(chǎn)生足夠的熱量來為車內(nèi)供暖。當(dāng)儀表盤上的水溫指示器到達(dá)中間位置，意味著水溫已達(dá)到適宜狀態(tài)，此時(shí)開啟暖氣效果最佳。

對(duì)于手動(dòng)空調(diào)，關(guān)閉 AC 按鈕是關(guān)鍵一步。AC 鍵主要用于控制壓縮機(jī)，在制暖時(shí)無需壓縮機(jī)工作，關(guān)閉它能避免不必要的能耗。接著，將冷熱調(diào)節(jié)旋鈕緩緩旋轉(zhuǎn)至紅色區(qū)域，紅色區(qū)域代表制熱，旋轉(zhuǎn)的幅度越大，溫度越高。

若是自動(dòng)空調(diào)，則更為便捷。只需在空調(diào)控制面板上找到溫度調(diào)節(jié)按鈕，將溫度設(shè)定在 22 - 26 攝氏度之間。這個(gè)溫度區(qū)間既溫暖又不會(huì)讓人感到燥熱，能提供舒適的駕乘環(huán)境。

調(diào)節(jié)出風(fēng)模式也不容忽視?？梢赃x擇吹腳和吹臉的組合模式，先讓腳部暖和起來，全身都會(huì)感覺溫暖，同時(shí)吹臉也能保證駕駛時(shí)的清醒。車輛剛啟動(dòng)時(shí)，先用內(nèi)循環(huán)模式，這樣能快速提升車內(nèi)溫度。待車內(nèi)溫度舒適后，切換到外循環(huán)模式，引入新鮮空氣，保持車內(nèi)空氣的清新。

不同車型在開啟空調(diào)暖氣時(shí)會(huì)存在一些細(xì)微差異。日系車通常是啟動(dòng)車輛，等待水溫上升后，按下空調(diào)面板上的“AUTO”鍵，再設(shè)定所需溫度；德系車在水溫上升后，旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕至高溫區(qū)，并選擇出風(fēng)模式；美系車則是先啟動(dòng)車輛，待水溫足夠，點(diǎn)擊空調(diào)面板上的“HEAT”鍵，然后調(diào)節(jié)溫度和出風(fēng)模式。

總之，掌握正確的車上空調(diào)暖氣開啟方法，不僅能讓我們?cè)诤涮鞖饫锵硎軠嘏孢m的駕駛體驗(yàn)，還能避免因操作不當(dāng)帶來的一些潛在問題，確保行車的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）