汽車(chē)頭部氣簾有用。它也被稱(chēng)作頭部氣囊，在車(chē)輛碰撞瞬間會(huì)快速?gòu)棾?，像忠誠(chéng)的衛(wèi)士般遮蓋車(chē)窗。在車(chē)輛遭遇側(cè)撞時(shí)，能在頭部與車(chē)窗、車(chē)身等堅(jiān)硬部件間構(gòu)建緩沖區(qū)域，大大減輕頭部所受沖擊力，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。并且，它與車(chē)輛整體安全氣囊系統(tǒng)協(xié)同配合，在嚴(yán)重正面碰撞時(shí)也可能彈出護(hù)佑乘客頭部，為乘車(chē)安全保駕護(hù)航。

汽車(chē)頭部氣簾之所以能發(fā)揮如此重要的作用，得益于其背后復(fù)雜且精密的系統(tǒng)構(gòu)成?，F(xiàn)代安全氣囊系統(tǒng)包含碰撞傳感器、緩沖氣囊、氣體發(fā)生器及控制塊（電腦）等部件。碰撞傳感器就如同敏銳的“偵察兵”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著車(chē)輛的狀態(tài)，一旦察覺(jué)到異常碰撞，便迅速將信號(hào)傳遞給控制塊。

控制塊如同智慧的“指揮官”，接收到信號(hào)后，會(huì)精確判斷并下達(dá)指令，讓氣體發(fā)生器在瞬間產(chǎn)生大量氣體，快速填充緩沖氣囊，使其迅速?gòu)棾?，形成?duì)乘客頭部的有效保護(hù)。

這些部件緊密協(xié)同、默契配合，每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和嚴(yán)格測(cè)試，確保在關(guān)鍵時(shí)刻能精準(zhǔn)發(fā)揮作用。

安全氣囊的布局也極為科學(xué)合理。駕駛員側(cè)防撞安全氣囊裝置在方向盤(pán)中，乘員側(cè)防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上；安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側(cè)及中部，中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電子控制裝置安裝在一起。如此布局，讓車(chē)輛無(wú)論在哪個(gè)方向遭遇碰撞，安全氣囊系統(tǒng)都能及時(shí)做出反應(yīng)。

總之，汽車(chē)頭部氣簾絕非可有可無(wú)的配置，它是汽車(chē)安全體系中不可或缺的一環(huán)。眾多精心設(shè)計(jì)的部件協(xié)同合作，科學(xué)合理的布局設(shè)置，都只為在危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)，為車(chē)內(nèi)乘客提供可靠的頭部保護(hù)，極大地提升了乘車(chē)過(guò)程中的安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）