前剎車(chē)盤(pán)發(fā)燙通常是正常現(xiàn)象。車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片頻繁摩擦，必然會(huì)產(chǎn)生熱量，這是剎車(chē)系統(tǒng)正常工作的體現(xiàn)。比如日常駕駛時(shí)，頻繁的制動(dòng)操作就會(huì)讓前剎車(chē)盤(pán)升溫發(fā)燙。不過(guò)，若剎車(chē)盤(pán)發(fā)燙嚴(yán)重，遠(yuǎn)超正常范圍，那就可能是剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片間隙過(guò)小、內(nèi)部有異物等問(wèn)題導(dǎo)致，此時(shí)就需要及時(shí)檢查維修，保障行車(chē)安全。

當(dāng)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片間隙過(guò)小時(shí)，它們之間會(huì)持續(xù)產(chǎn)生摩擦，就如同兩塊砂紙不斷相互打磨，熱量便會(huì)異常積聚，致使剎車(chē)盤(pán)發(fā)燙嚴(yán)重。而剎車(chē)盤(pán)內(nèi)部若有異物進(jìn)入，也會(huì)干擾正常的制動(dòng)過(guò)程，異物與剎車(chē)盤(pán)的額外摩擦同樣會(huì)使溫度急劇上升。

除了這些常見(jiàn)原因，長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)也是導(dǎo)致前剎車(chē)盤(pán)過(guò)度發(fā)燙的重要因素。例如在連續(xù)下坡路段，如果一直依靠剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速，剎車(chē)盤(pán)就會(huì)持續(xù)處于高強(qiáng)度的工作狀態(tài)，熱量不斷產(chǎn)生卻來(lái)不及散發(fā)，最終導(dǎo)致溫度過(guò)高。這種情況下，不僅剎車(chē)盤(pán)會(huì)發(fā)燙，還可能引發(fā)剎車(chē)性能衰減，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。

日常駕駛時(shí)，我們要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)。下坡時(shí)，合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車(chē)速，將擋位換至低檔，減少剎車(chē)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。同時(shí)，要定期檢查剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的狀態(tài)，看看是否有磨損不均、間隙異常等情況。一般車(chē)輛行駛里程達(dá)到10萬(wàn)公里時(shí)，就需著重檢查剎車(chē)盤(pán)，若有損壞或磨損到極限，要及時(shí)更換。

總之，前剎車(chē)盤(pán)正常發(fā)燙無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂(yōu)，但當(dāng)出現(xiàn)異常發(fā)燙的情況，就一定要重視起來(lái)。及時(shí)排查問(wèn)題、定期維護(hù)保養(yǎng)剎車(chē)系統(tǒng)，才能讓我們的出行更加安全可靠，讓每一次駕駛都能安心無(wú)憂(yōu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）