曲軸箱壓力正常值通常維持在負(fù)壓狀態(tài)，一般為 -350mbar 左右，也有說法認(rèn)為在 0.01 至 0.03MPa 之間。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，曲軸箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生氣體，如果壓力不正常，可能導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)、零件磨損加劇等問題。合適的負(fù)壓能讓曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)有效運(yùn)作，不僅能防止?jié)櫥妥冑|(zhì)和燃油對機(jī)油的稀釋，還能回收可燃?xì)怏w，降低對大氣的污染，保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行 。

為了更好地理解曲軸箱壓力為何要維持在這樣的范圍，我們先來看看其通風(fēng)系統(tǒng)。現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)多采用強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)（PCV系統(tǒng)）。該系統(tǒng)將曲軸箱與進(jìn)氣管相連，利用進(jìn)氣系統(tǒng)的真空度，把曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入氣缸 。曲軸箱內(nèi)負(fù)壓大小和進(jìn)氣系統(tǒng)壓力緊密相關(guān)，進(jìn)氣系統(tǒng)穩(wěn)定的真空度是維持曲軸箱正常負(fù)壓的關(guān)鍵。

當(dāng)曲軸箱壓力高于正常范圍，過多的氣體無法及時(shí)排出，會(huì)使曲軸箱內(nèi)壓力升高，溫度也隨之上升。這可能造成潤滑油從曲軸油封和墊片處泄漏，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。同時(shí)，高溫高壓環(huán)境還會(huì)加速機(jī)油變質(zhì)，影響其潤滑性能，增加零件磨損和腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)。而壓力低于正常范圍，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用難以有效發(fā)揮，可燃?xì)怏w無法順利回收利用，既造成了能源浪費(fèi)，又會(huì)加重空氣污染。

所以，維持曲軸箱正常壓力對發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。車主在日常使用中，要注重發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)。定期檢查通風(fēng)系統(tǒng)是否堵塞或損壞，按時(shí)更換機(jī)油和濾清器，選擇適合車輛的優(yōu)質(zhì)機(jī)油，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。只有這樣，才能讓曲軸箱壓力始終保持在正常范圍，確保發(fā)動(dòng)機(jī)各部件正常工作，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）