旗云三的氧傳感器位于發(fā)動機的排氣管中，一般有兩個，一個在排氣歧管后面（前氧傳感器），另一個在三元催化器后面（后氧傳感器）。氧傳感器在汽車運行中扮演著關鍵角色，它能夠檢測廢氣中的氧含量，并將數(shù)據(jù)反饋給 ECU，以此調整燃比。倘若氧傳感器出現(xiàn)故障，會引發(fā)諸多問題，像發(fā)動機積碳、動力下降、油耗增加等，所以日常要注重對它的維護與檢查 。

前氧傳感器處在排氣歧管后面這個關鍵位置，主要負責監(jiān)測進入三元催化器之前的廢氣氧含量。它就像是汽車呼吸系統(tǒng)的“監(jiān)察員”，能第一時間獲取廢氣信息，并迅速將信號傳遞給ECU。一旦它出現(xiàn)故障，比如被炭粒堵塞，信號電壓就會偏高，發(fā)動機電腦接收到錯誤信號，發(fā)出減少噴油量指令，混合氣過?。灰潜粔m土和機油堵塞與大氣的通孔，信號電壓偏低，又會導致混合氣過濃。

而后氧傳感器在三元催化器之后，作用也不容小覷。它主要承擔著檢查三元催化轉化器是否正常工作的重任。如果后氧傳感器發(fā)生故障，就無法判斷三元催化的運行工況。一旦三元催化出現(xiàn)問題，尾氣排放就會超標，這不僅會影響發(fā)動機工況、增加油耗，嚴重時甚至影響車輛年審，需要直接更換三元催化。

氧傳感器在汽車的整個運行系統(tǒng)中有著舉足輕重的地位。無論是前氧傳感器還是后氧傳感器，任何一方出現(xiàn)故障，都可能牽一發(fā)而動全身，影響汽車的性能、排放以及其他部件的正常工作。所以，車主們要重視氧傳感器的維護，定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，讓愛車始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）