動(dòng)平衡平衡塊存在掉落的可能性。動(dòng)平衡平衡塊作為車輛裝配于車輪上的配重構(gòu)件，主要作用是補(bǔ)償車輪質(zhì)量分布不均勻，讓車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)保持動(dòng)平衡，確保車輛行駛平穩(wěn)。雖然多數(shù)情況下平衡塊固定良好，但因道路條件復(fù)雜可能致使鋼圈變形，或日常補(bǔ)胎、換胎等操作，都有可能使平衡塊掉落。所以要多留意，發(fā)現(xiàn)掉落需及時(shí)重裝。

平衡塊掉落可不是一件小事。一旦平衡塊掉落，原本處于平衡狀態(tài)的車輪就會(huì)被打破平衡 。這會(huì)導(dǎo)致輪胎在行駛過程中受力不均，進(jìn)而造成輪胎磨損不均勻。想象一下，輪胎的各個(gè)部分磨損程度不同，就如同人穿著一雙高低不平的鞋子走路，不僅走得不穩(wěn)，還會(huì)加快輪胎的損壞速度。而且，這種不平衡還可能傳遞到懸架系統(tǒng)，長期下來，很有可能損壞懸架，增加維修成本。

通常來說，平衡塊分為粘貼在內(nèi)圈和安裝在輪轂邊緣這兩種類型。在安裝平衡塊時(shí)，有著嚴(yán)格的流程。首先要清理輪胎上的雜物，將車輪抬起并撬下舊的平衡塊，然后預(yù)熱平衡機(jī)，按照其指示選擇合適克數(shù)的平衡塊。關(guān)鍵的一步是，在輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)到特定位置，也就是平衡機(jī)指示全紅或到中心時(shí)，在輪胎12點(diǎn)位置粘貼或敲入平衡塊，如此才能保證安裝的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

日常行車中，為了減少平衡塊掉落的風(fēng)險(xiǎn)，在輪胎換位時(shí)，建議進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡調(diào)整。換了新輪胎或者補(bǔ)胎后，也一定要做好動(dòng)平衡。總之，動(dòng)平衡平衡塊雖小，但關(guān)乎行車安全與舒適性，我們要重視其安裝與維護(hù)，讓車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）