無內(nèi)胎輪胎補胎，需先卸下車輪、扒下輪胎，清理破口異物并打磨，涂上冷補膠水后貼補膠片，車速高時可采用雙層補片，最后裝回輪胎并充氣至規(guī)定氣壓 。補胎時要小心操作，避免弄破輪胎邊緣，使用雙層補片還需注意在對稱位置粘貼以保持平衡。充氣時先猛氣使輪胎兩邊密封，再裝上氣門針調(diào)整氣壓。檢查無漏氣后，輪胎就能正常使用。

在扒胎這一步，最好使用竹板撬起輪胎的一邊，然后讓車胎兩邊盡量向中間擠壓，這樣就能較為輕松地將輪胎扒下。要特別注意，整個過程中千萬不能把車胎的邊緣弄破，否則會影響后續(xù)的使用以及輪胎的密封性。

清理破口異物十分關(guān)鍵，將傷口周圍的雜質(zhì)都清理干凈后，使用砂紙對輪胎內(nèi)側(cè)破口周圍進(jìn)行打磨處理，目的是讓表面變得粗糙，以便后續(xù)更好地粘貼冷補膠水。膠水可適當(dāng)多涂一些，但只需要涂一次即可。涂完后，耐心等待 5 至 7 分鐘，讓膠水充分發(fā)揮作用。

接著就要貼上冷補膠片，如果車輛行駛速度較高，為了提高修補強度，可以采用雙層冷補膠片。在貼雙層補片時，要在胎內(nèi)對稱位置粘上同樣大小的兩層補片，以此來保持車輪的平衡，確保車輛行駛的穩(wěn)定性。

最后是裝回輪胎并充氣環(huán)節(jié)。將補好的輪胎裝回車上后，若是人工打氣，一開始要猛氣快速充氣，力求迅速將輪胎的兩邊充起并密封。之后，裝上氣門針，將氣壓打至車輛規(guī)定的氣壓值，再把氣門針旋緊。

總之，無內(nèi)胎輪胎的補胎過程雖然步驟不算復(fù)雜，但每一個環(huán)節(jié)都需要謹(jǐn)慎操作。從卸胎、處理破口到貼補膠片，再到最后的充氣檢查，任何一個細(xì)節(jié)的疏忽都可能影響補胎效果和行車安全。因此，要是對補胎操作不太熟悉，建議還是尋求專業(yè)維修人員的幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）