進氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、空氣流量計、進氣壓力傳感器、節(jié)氣門體、附加空氣閥、怠速控制閥、諧振腔、動力腔、進氣歧管等組成?？諝鉃V清器負責(zé)過濾雜質(zhì)，讓進入發(fā)動機的空氣更純凈；空氣流量計監(jiān)測進氣量，為燃油噴射提供數(shù)據(jù)；節(jié)氣門體則由駕駛員控制，調(diào)節(jié)進氣量。附加空氣閥和怠速控制閥保障冷車怠速正常，諧振腔與動力腔提升進氣效率，進氣歧管分配空氣到各氣缸，它們共同協(xié)作保障發(fā)動機穩(wěn)定運行 。

空氣濾清器作為進氣系統(tǒng)的首道防線，能夠有效濾除空氣中的塵土、沙粒等雜質(zhì)。想象一下，若沒有它的存在，那些微小的顆粒就如同“不速之客”，輕易進入發(fā)動機內(nèi)部，加劇氣缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，縮短發(fā)動機的使用壽命。而空氣流量計，宛如一位精準(zhǔn)的“計量員”，實時監(jiān)測進入發(fā)動機的空氣量，為燃油噴射量的精準(zhǔn)控制提供關(guān)鍵依據(jù)，讓燃油與空氣達到理想的混合比例，實現(xiàn)高效燃燒，降低燃油消耗。

進氣壓力傳感器猶如發(fā)動機的“感知觸角”，能敏銳感知進氣道內(nèi)的壓力變化，并將精確的數(shù)據(jù)傳遞給發(fā)動機控制單元，助力發(fā)動機始終處于最佳工作狀態(tài)。節(jié)氣門體則像是發(fā)動機的“呼吸調(diào)節(jié)器”，駕駛員通過控制加速踏板，改變節(jié)氣門的開度，進而靈活調(diào)節(jié)進氣量，掌控發(fā)動機的運轉(zhuǎn)節(jié)奏。

附加空氣閥和怠速控制閥在冷車怠速階段發(fā)揮著關(guān)鍵作用，確保適量空氣繞過節(jié)氣門進入氣缸，維持發(fā)動機的穩(wěn)定怠速。諧振腔和動力腔相互配合，減少進氣過程中的噪音與振動，優(yōu)化進氣流動特性，如同為空氣的流動鋪設(shè)了一條順暢的“高速路”，極大提升進氣效率。進氣歧管則承擔(dān)著公平“分配者”的角色，將過濾后的空氣均勻分配至各個氣缸，保證燃燒的穩(wěn)定性與動力輸出的均衡性。

總之，進氣系統(tǒng)的各個組成部分各司其職又緊密協(xié)作，共同為發(fā)動機提供穩(wěn)定、清潔的空氣，是發(fā)動機能夠高效、穩(wěn)定運行不可或缺的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）