經(jīng)典日產(chǎn)軒逸沒有S檔。經(jīng)典軒逸采用的是4AT變速箱，其換擋結(jié)構(gòu)只有3、2、1檔，并不具備S檔。S檔常見于配備CVT無級變速箱的車型，是運動模式。在此模式下，變速箱自由換擋且換擋時機(jī)延遲，能讓發(fā)動機(jī)長時間保持高轉(zhuǎn)速，使汽車獲得更大扭力輸出與加速度。但經(jīng)典軒逸因變速箱類型所限，并不具備這一功能。

而對于配置了CVT無級變速箱的新軒逸而言，它是配有S擋的。當(dāng)按下S檔按鍵時，表臺上會出現(xiàn)綠色“SPORT”字樣，此時加速性會有明顯提升。在S擋運動模式下，變速箱仿佛被賦予了更“激進(jìn)”的換擋邏輯，換擋時機(jī)延遲，發(fā)動機(jī)得以在高轉(zhuǎn)速區(qū)間長時間運轉(zhuǎn)，車輛以低擋位高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)行進(jìn)，從而爆發(fā)出強(qiáng)大的扭力輸出和加速度，無論是在爬坡時還是快速超車的場景中，都能展現(xiàn)出更好的動力性能，尤其是在高速擋時效果更為顯著。

不過，S擋雖有諸多優(yōu)勢，但也存在一些需要注意的地方。由于發(fā)動機(jī)長時間高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，變速箱的負(fù)荷會增大，溫度也會隨之升高，內(nèi)部部件的磨損自然會加劇，同時油耗相比普通模式會大幅增加。所以，并不建議長時間使用S擋。然而，事物都有兩面性，對于長期在市區(qū)擁堵路段行駛的車輛來說，定時適當(dāng)使用S檔，反而有利于清除發(fā)動機(jī)內(nèi)積炭，一定程度上增加燃油經(jīng)濟(jì)性，還能提高發(fā)動機(jī)壽命。

總之，經(jīng)典日產(chǎn)軒逸因采用4AT變速箱沒有S檔。而配備CVT無級變速箱的新軒逸雖有S檔，在帶來更好動力體驗的同時也有一些使用限制。車主們要根據(jù)實際的駕駛需求和場景，合理運用車輛的不同功能，才能更好地發(fā)揮車輛性能，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）