電動車剎車一般是左邊控制后輪，右邊控制前輪，日常騎行建議以后輪剎車為主。通常在日常騎行中，以后輪剎車應(yīng)對常見路況，能讓電動車的作用力更平衡。不過，在遇到緊急情況時，則需靈活運用雙手剎車。比如制動距離長時，可先輕捏左邊剎車減速；制動距離短且車速快時，同時使用左右剎車，左邊用力至三分之二，右邊用力至三分之一。

在不同的騎行場景下，剎車的使用也有講究。雨天騎行時，路面摩擦力減小，剎車距離會變長，所以要提前制動，給車輛留出足夠的減速時間，并且剎車力度要適中，避免車輪抱死。當(dāng)下坡時，正常情況下使用后輪剎車即可，能讓車輛平穩(wěn)下行。要是車速過快，千萬不要急剎，因為急剎很容易導(dǎo)致后輪抱死或者車輛側(cè)翻，這種情況最好同時使用左右剎車，以確保安全。

需要注意的是，不要只使用前輪剎車。雖然右邊的前剎車能迅速讓車輛停車，但相對來說安全性較差，尤其是在下坡急剎時，前輪可能會因受力過大而導(dǎo)致車輛空翻。而習(xí)慣用左手剎車是一個不錯的選擇，左邊的后剎車能更好地調(diào)節(jié)車輛運行狀態(tài)，提高騎行的安全性。

此外，電動車剎車系統(tǒng)的使用壽命通常在兩三年，日常要定期保養(yǎng)剎車踏板。每次騎行前，都要仔細(xì)檢查制動性能，確保剎車系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。在雨天或下坡路段，一定要減速慢行，必要時提前輕輕踩踏板，做好應(yīng)對突發(fā)情況的準(zhǔn)備?？傊?，合理、正確地使用電動車剎車，能保障騎行安全，讓我們的出行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）