缺缸繼續(xù)開危害諸多，會讓發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加、車體明顯顫動，還可能引發(fā)部件損壞、尾氣超標(biāo)，甚至無法啟動。缺缸時，發(fā)動機(jī)部分氣缸無法正常工作，整體做功不均衡，負(fù)荷自然增大，車體也隨之劇烈抖動。長期如此，機(jī)腳墊等部件會因過度震動而損壞。未正常燃燒的混合氣排出，導(dǎo)致尾氣超標(biāo)。多缸缺火或特定氣缸缺缸，還可能讓車子難以啟動，影響行車安全。

當(dāng)發(fā)動機(jī)處于缺缸狀態(tài)卻繼續(xù)行駛時，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷增加，就如同一個人原本只需背負(fù)適量的重物，卻突然增加了幾倍的重量，長時間處于這種超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，會極大地縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。原本精密協(xié)作的各個部件，在這種異常的工作環(huán)境中，摩擦加劇、磨損加快，很可能出現(xiàn)提前老化、損壞的情況，維修成本也會大幅增加。

車體的明顯顫動不僅會讓駕乘人員感到極度不適，而且由于抖動過于劇烈，會對車輛的懸掛系統(tǒng)、輪胎等部件產(chǎn)生額外的沖擊。就好比讓一個原本平穩(wěn)運(yùn)行的機(jī)器，在劇烈震動中持續(xù)工作，懸掛系統(tǒng)的零部件可能會出現(xiàn)松動、變形，輪胎也會因?yàn)槭芰Σ痪p加劇，這一系列問題都會進(jìn)一步影響車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。

尾氣超標(biāo)更是不容忽視的問題。汽車作為現(xiàn)代交通的主要工具，尾氣排放直接關(guān)系到環(huán)境質(zhì)量和空氣質(zhì)量。當(dāng)缺缸導(dǎo)致尾氣超標(biāo)時，大量未充分燃燒的污染物被排放到大氣中，這不僅違背了環(huán)保的要求，還可能面臨相關(guān)部門的處罰。

至于無法啟動的情況，一旦在關(guān)鍵時刻發(fā)生，比如在高速公路上或者偏遠(yuǎn)地區(qū)，那將會給車主帶來極大的困擾和安全隱患。車子突然失去動力，可能會引發(fā)追尾等交通事故，危及自身和其他道路使用者的生命安全。

總之，缺缸繼續(xù)開車，無論是對車輛本身的損害，還是對行車安全以及環(huán)境保護(hù)等方面，都有著諸多負(fù)面的影響。所以一旦發(fā)現(xiàn)車輛缺缸，應(yīng)盡快維修，確保行車安全與車輛的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）