三元催化器可以更換。它作為汽車排氣系統(tǒng)的核心組件，承擔著凈化尾氣的關(guān)鍵職責，能讓車輛排放達標。隨著使用時間增長或因環(huán)境因素影響，其性能會下降，前后氧傳感器監(jiān)測到的數(shù)據(jù)異常，就可能預示催化器失效，此時儀表盤故障燈亮起。若不及時更換，不僅影響發(fā)動機工作和燃油效率，還會導致車輛年審無法通過，所以必要時進行更換十分重要 。

在汽車的日常使用過程中，三元催化器由于其特殊的工作環(huán)境和頻繁的使用頻率，很容易出現(xiàn)各種問題。它長時間與高溫、高壓的尾氣接觸，內(nèi)部的催化劑涂層可能會逐漸脫落、堵塞，進而降低其凈化尾氣的能力。

當前氧傳感器檢測到尾氣中的氧含量，并將數(shù)據(jù)反饋給車輛的電子控制單元（ECU）來調(diào)整引擎的空燃比后，后氧傳感器會對經(jīng)過三元催化器處理后的尾氣氧含量再次檢測。一旦前后氧傳感器傳遞給 ECU 的數(shù)據(jù)差異不明顯，那就意味著三元催化器的凈化效果大打折扣，很可能已經(jīng)失效。

此時，車輛的儀表盤上會亮起故障燈，這是車輛在向車主發(fā)出警示信號。如果忽視這個信號，繼續(xù)駕駛，不僅會因為尾氣排放不達標而無法通過年審，還會影響發(fā)動機的正常運行。因為三元催化器堵塞后，排氣不暢，會導致發(fā)動機的背壓升高，進而影響進氣量，使發(fā)動機的動力輸出受到限制，油耗也會相應增加。

總之，三元催化器不僅可以更換，而且當它出現(xiàn)性能下降、失效等問題時，及時更換十分必要。這樣既能保證車輛尾氣排放符合標準，減少對環(huán)境的污染，又能讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命，維護車輛的整體性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）