沃爾沃S60是前驅(qū)車。沃爾沃S60采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，承載式車身結(jié)構(gòu)搭配電動(dòng)助力。以2023款B5頂配車型為例，它搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混動(dòng)力組合，匹配愛(ài)信8AT變速箱。在實(shí)際試駕中，其彎道表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且側(cè)傾力小，將前驅(qū)車型的操控優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致，為駕駛者帶來(lái)良好體驗(yàn) 。

這種驅(qū)動(dòng)布局有著諸多優(yōu)勢(shì)。從空間利用上看，前驅(qū)的設(shè)計(jì)使得車內(nèi)空間更為規(guī)整，沒(méi)有復(fù)雜的傳動(dòng)軸占據(jù)后排地板下方空間，讓后排乘客的腳部能有更舒適的伸展空間。同時(shí)，對(duì)于沃爾沃S60來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)有助于整車更好地分配重量，從而提升車輛的行駛穩(wěn)定性。

在動(dòng)力傳輸方面，前置前驅(qū)布局讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直接傳遞到前輪，減少了動(dòng)力傳輸過(guò)程中的損失，在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。再結(jié)合沃爾沃S60搭載的動(dòng)力系統(tǒng)，日常駕駛中的動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。

沃爾沃S60的底盤也為其前驅(qū)優(yōu)勢(shì)增色不少。前雙叉臂 + 后多連桿的底盤組合，加上空間合理布局裝上的雙叉臂獨(dú)立懸架，以及HRS液壓減震緩沖技術(shù)和Vi - Grade底盤模擬器的加持，讓車輛在操控上有著出色表現(xiàn)。即使面對(duì)復(fù)雜路況或高速過(guò)彎，也能很好地保持車身姿態(tài)，讓駕駛者信心十足。

沃爾沃S60作為一款前驅(qū)車，通過(guò)合理的動(dòng)力搭配與出色的底盤調(diào)校，將前置前驅(qū)的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮。無(wú)論是追求舒適駕乘體驗(yàn)，還是對(duì)車輛操控有一定要求的消費(fèi)者，沃爾沃S60都能憑借其獨(dú)特的魅力，滿足不同需求，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出自身的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）