小汽車更換機(jī)油的公里數(shù)并非固定，通常礦物機(jī)油5000公里左右、半合成機(jī)油7500公里左右、全合成機(jī)油10000公里左右換一次 。這是因?yàn)椴煌愋蜋C(jī)油的性能和耐用度有別。礦物油相對(duì)基礎(chǔ)，耐用性稍弱，所以更換周期短；半合成機(jī)油性能提升，周期延長(zhǎng)；全合成機(jī)油品質(zhì)更佳，使用時(shí)長(zhǎng)更久。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境等也會(huì)影響更換時(shí)機(jī)，需靈活調(diào)整。

駕駛習(xí)慣對(duì)機(jī)油更換公里數(shù)影響不小。若你駕駛風(fēng)格激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)承受更大壓力和摩擦，性能衰退更快，這種情況下即便未達(dá)到常規(guī)公里數(shù)，也可能需要提前更換機(jī)油。比如經(jīng)常在賽道駕駛的車輛，其機(jī)油更換頻率就比正常駕駛的車輛高很多。

行駛環(huán)境也是重要因素。長(zhǎng)期在擁堵路段行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，機(jī)油無(wú)法充分發(fā)揮散熱和潤(rùn)滑功效，容易產(chǎn)生積碳和油泥，縮短機(jī)油使用壽命，更換周期可能要適當(dāng)縮短。要是車輛常在高溫、高寒、多塵等惡劣環(huán)境下行駛，同樣會(huì)加快機(jī)油變質(zhì)，也需更頻繁地更換。

另外，新車和舊車在機(jī)油更換方面也有差異。新車發(fā)動(dòng)機(jī)各部件配合緊密，機(jī)油消耗相對(duì)少，可適當(dāng)延長(zhǎng)更換周期；而舊車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損較大，間隙增加，機(jī)油更容易污染和消耗，可能需要提前更換。

總之，小汽車更換機(jī)油的公里數(shù)要綜合多方面因素考量。不能只盯著固定的公里數(shù)，還得結(jié)合駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境、車輛新舊程度等。定期檢查機(jī)油的狀態(tài)，如通過(guò)觀察機(jī)油顏色、質(zhì)地等，再合理確定更換時(shí)機(jī)，這樣才能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）