安全氣囊是在車輛發(fā)生強(qiáng)烈碰撞，滿足特定條件時(shí)自動(dòng)打開的。車輛前部的碰撞傳感器感知沖擊后向控制中心發(fā)送信號(hào)，控制中心評(píng)估撞擊嚴(yán)重程度，若符合要求便向氣囊模塊發(fā)指令。氣體發(fā)生器接令后產(chǎn)生大量氮?dú)獬錆M氣囊空間，使其在 100 毫秒內(nèi)彈出形成防護(hù)屏障。這一系列過程涉及多個(gè)系統(tǒng)的精密協(xié)作，需碰撞速度、角度等條件合適才會(huì)觸發(fā)，為駕乘人員提供安全保障 。

安全氣囊的觸發(fā)有著嚴(yán)格的條件設(shè)定。一般來說，汽車廠家規(guī)定，在車輛正前方左右約60°之間的位置撞擊固定物體，且速度高于30KM/h （這是試驗(yàn)室中車輛相對(duì)剛性固定障礙物碰撞的速度，實(shí)際碰撞時(shí)速度往往需更高），氣囊才有可能打開。并且，碰撞方向在汽車縱軸線左右30度以內(nèi)，前排氣囊才會(huì)啟動(dòng)。

轎車通常配備三個(gè)碰撞傳感器，分別位于左右翼子板下和中央位置，部分汽車還會(huì)安裝減速度傳感器來更精準(zhǔn)地監(jiān)測(cè)碰撞程度。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，這些碰撞傳感器會(huì)被觸發(fā)，迅速將信號(hào)傳至安全氣囊控制電腦。一旦電腦判定需要觸發(fā)氣囊，便會(huì)接通安全氣囊引爆管電路。引爆管爆炸后，會(huì)使氣體發(fā)生劑分解，從而產(chǎn)生大量氮?dú)?。這些氮?dú)饪焖贈(zèng)_入氣囊，使其瞬間膨脹。

不過，并非所有碰撞情況都能讓安全氣囊打開。比如轎車與無后部防護(hù)裝置卡車的鉆入性追尾、轎車碰撞護(hù)欄翻車、車身側(cè)面碰撞等情況，由于碰撞部位不符合要求，氣囊可能無法打開。在側(cè)向碰撞中，如果車輛未配置側(cè)安全氣囊，主副安全氣囊也可能因達(dá)不到起爆條件而不能引爆，這就容易對(duì)乘車人員造成嚴(yán)重傷害。

總之，安全氣囊的打開是一套復(fù)雜且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程。它需要車輛上多個(gè)部件協(xié)同合作，同時(shí)要滿足特定的碰撞條件。了解安全氣囊的打開原理和條件，能讓我們更清楚如何在駕駛和乘車過程中更好地保障自身安全，也明白安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用所依賴的種種因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）