煥馳在 120 時速下通常不會飄。煥馳最高設(shè)計速度為 170km/h，只要汽車運(yùn)行速度不超過設(shè)計速度，且車輛狀態(tài)正常，一般就不會出現(xiàn)發(fā)飄現(xiàn)象。它的底盤前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架，這種底盤結(jié)構(gòu)對穩(wěn)定性有一定保障。同時，其輪胎抓地力以及空氣動力學(xué)設(shè)計等，也都有助于車輛在 120 時速下平穩(wěn)行駛 。

從底盤特性來看，麥弗遜獨(dú)立前懸架能夠很好地應(yīng)對路面顛簸，提供較為精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向支撐；扭力梁非獨(dú)立后懸架雖然結(jié)構(gòu)相對簡單，但調(diào)校得當(dāng)，能讓車輛在高速行駛時也具備較好的循跡性。兩者相互配合，給予了車身穩(wěn)定的支撐基礎(chǔ)，減少高速行駛時的晃動。

輪胎方面，煥馳配備的輪胎有著不錯的抓地力。輪胎與地面緊密貼合，如同給車輛扎根在路面上，極大地增強(qiáng)了行駛穩(wěn)定性。即使在 120 時速下，也能牢牢抓住地面，防止車輛出現(xiàn)側(cè)滑、發(fā)飄等不穩(wěn)定狀況。

空氣動力學(xué)設(shè)計上，煥馳的車身造型經(jīng)過精心設(shè)計，能在高速行駛時讓氣流順暢通過，產(chǎn)生足夠的下壓力，使得車輛緊緊貼合地面。這種空氣動力設(shè)計不僅能降低風(fēng)阻，還能提升車輛的行駛姿態(tài)穩(wěn)定性，讓車輛在高速行駛時保持平穩(wěn)。

方向盤力度的調(diào)校也與駕駛穩(wěn)定性息息相關(guān)。合適的方向盤力度能讓駕駛者在 120 時速下輕松操控車輛，同時精準(zhǔn)地感知路面狀況，給予駕駛者足夠的信心應(yīng)對各種情況。

綜上所述，無論是底盤結(jié)構(gòu)、輪胎抓地力，還是空氣動力學(xué)設(shè)計以及方向盤力度等，多方面因素共同作用，使得煥馳在 120 時速下能夠保持穩(wěn)定，一般不會出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象，為駕駛者帶來可靠的高速駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）