汽車外循環(huán)是將車外新鮮空氣經(jīng)處理后引入車內(nèi)，內(nèi)循環(huán)則是讓車內(nèi)空氣在封閉空間內(nèi)循環(huán)，二者在空氣來(lái)源、功能作用等方面大有不同。外循環(huán)通過(guò)進(jìn)氣口讓車內(nèi)外空氣流通，能保持空氣清新，像跑高速時(shí)使用可避免車內(nèi)空氣沉悶；內(nèi)循環(huán)關(guān)閉車內(nèi)外氣流通道，可保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定、減少外界污染，比如在擁堵路段開(kāi)啟能防止尾氣進(jìn)入車內(nèi)。

從空氣的來(lái)源來(lái)看，外循環(huán)的空氣源頭是車外廣闊的空間，源源不斷地將外界的新鮮空氣輸送進(jìn)來(lái)；而內(nèi)循環(huán)的空氣則完全取自車內(nèi)，是在一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境里流轉(zhuǎn)。這就好比一個(gè)是不斷從外界引入新水源的池子，一個(gè)是在自家小水缸里循環(huán)的水。

從功能作用方面深入分析，外循環(huán)在很多場(chǎng)景下都有著不可替代的作用。當(dāng)我們進(jìn)入新車時(shí)，車內(nèi)可能會(huì)有一些刺鼻的氣味，此時(shí)打開(kāi)外循環(huán)，能快速將這些異味排出車外，讓清新空氣取而代之。在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，打開(kāi)外循環(huán)可以為車內(nèi)補(bǔ)充充足的氧氣，避免駕駛員因缺氧而產(chǎn)生困倦，保障行車安全。

內(nèi)循環(huán)同樣有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。在夏天開(kāi)空調(diào)制冷或者冬天開(kāi)暖風(fēng)時(shí)，先開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)能快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。因?yàn)樗柚沽塑囃鉄峥諝饣蚶淇諝獾倪M(jìn)入，讓車內(nèi)的冷熱空氣在小范圍內(nèi)循環(huán)，使得溫度調(diào)節(jié)更為高效。當(dāng)車外空氣質(zhì)量很差，比如在工廠附近、沙塵天氣時(shí)，內(nèi)循環(huán)能像一個(gè)堅(jiān)固的盾牌，將外界的污染物、灰塵等阻擋在外，保持車內(nèi)空氣的潔凈。

總之，外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)各有千秋，在不同的駕駛場(chǎng)景中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。作為駕駛者，需要根據(jù)實(shí)際情況靈活切換，才能讓車內(nèi)保持舒適的環(huán)境，享受更愉悅的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）