寶馬車沒(méi)有備胎，主要是因?yàn)槎鄶?shù)車型采用了防爆輪胎。防爆輪胎胎壁厚，高速爆胎時(shí)不會(huì)立刻失去支撐力，能防止車輛側(cè)翻，即使無(wú)氣也能以80公里每小時(shí)的速度行駛一段距離到維修處。而且使用防爆胎無(wú)需攜帶備胎，減輕了車重，有助于保持寶馬車型前后50:50的配重，提升操控性，是對(duì)性能、安全和駕駛體驗(yàn)綜合考量的結(jié)果 。

除了上述提到的原因，防爆輪胎還能顯著提升駕駛感受。其胎壁較厚，使得路感更為清晰直接，駕駛者能更敏銳地感知路面狀況，仿佛與道路建立了更緊密的聯(lián)系，增添了駕駛樂(lè)趣。在操控方面，防爆輪胎的特性讓車輛在轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等動(dòng)作時(shí)更加干脆利落，響應(yīng)迅速，進(jìn)一步強(qiáng)化了寶馬車型一貫出色的操控性能。

從成本角度來(lái)看，大規(guī)模全系全車型標(biāo)配防爆輪胎，在一定程度上降低了整體成本。雖然防爆輪胎本身價(jià)格較高，約是普通輪胎的三倍左右，但省去了備胎的配備以及與之相關(guān)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的費(fèi)用，綜合算來(lái)，這一舉措具有一定的成本優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)，防爆輪胎也并非十全十美。它的舒適性不如普通輪胎，胎噪相對(duì)較大，會(huì)在一定程度上影響車內(nèi)的靜謐性。而且其磨損速度較快，輪轂也容易變形，維修更換成本高昂。這就要求車主每月至少檢查一次輪胎壓力，并重新對(duì)輪胎失壓顯示進(jìn)行初始化，以確保行車安全。

總之，寶馬車沒(méi)有備胎是多種因素共同作用的結(jié)果。防爆輪胎技術(shù)的應(yīng)用，在保障安全、提升性能和駕駛體驗(yàn)等方面帶來(lái)了諸多優(yōu)勢(shì)，盡管存在一些不足，但從整體來(lái)看，這一設(shè)計(jì)符合寶馬追求卓越的品牌理念，也為消費(fèi)者帶來(lái)了獨(dú)特的價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）