自動(dòng)擋上坡需要踩油門。駕駛自動(dòng)擋汽車上坡時(shí)，踩油門可使車輛獲得足夠動(dòng)力順利爬坡。在上坡前，可適當(dāng)踩油門為車輛儲(chǔ)備動(dòng)能；爬坡過程中，要根據(jù)坡度合理控制油門開度，平緩坡度持續(xù)輕踩，以維持動(dòng)力平衡，坡度較大則深踩油門，促使變速器自動(dòng)降檔來增強(qiáng)扭矩。如此合理操作油門，才能讓車輛安全、穩(wěn)定地駛上坡頂 。

在具體操作時(shí)，當(dāng)我們將換擋桿置于D檔位后，腳從剎車踏板轉(zhuǎn)移到油門踏板上，要輕輕踩下，讓車輛緩緩移動(dòng)起來。如果是普通的緩坡，保持一個(gè)相對穩(wěn)定的油門開度就好，此時(shí)車輛能夠較為輕松地向上行駛，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。

要是遇到比較陡峭的坡道，情況就有所不同了。這時(shí)候需要深踩油門，讓變速箱自動(dòng)降檔，從而增加輪胎的扭矩，提升車輛的爬坡能力。比如有些自動(dòng)擋車，深踩油門后，變速箱會(huì)從原本的高檔位迅速降到合適的低檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的動(dòng)力來克服上坡的阻力。

此外，我們還可以利用車輛的其他前進(jìn)擋位來輔助上坡。像L擋就非常適合上坡路段，它類似于手動(dòng)擋的一擋或二擋，能讓車輛保持低檔位，進(jìn)而獲得最佳的動(dòng)力輸出。要是車輛沒有L擋但配備手動(dòng)模式M擋，同樣可以將擋位調(diào)整到一擋或二擋來應(yīng)對上坡路況。

總之，自動(dòng)擋汽車上坡時(shí)踩油門是必不可少的操作。我們要根據(jù)不同的坡度情況，精準(zhǔn)控制油門開度，并且合理選用擋位，如此才能讓車輛安全、順暢地完成上坡動(dòng)作，確保行車過程既穩(wěn)定又高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）