自動擋是指車輛能依據(jù)行駛速度與交通狀況自動挑選合適擋位行駛，無需駕駛者手動換擋；手動擋則是需駕駛者通過操縱離合器和換擋桿，手動改變變速器內(nèi)齒輪嚙合位置來變速。簡單來說，自動擋的自動換擋系統(tǒng)可讓駕駛更輕松便利，而手動擋需要駕駛員親力親為地換擋，更考驗駕駛技術(shù)。二者各有特點，為駕駛者帶來不同體驗。

手動擋汽車的核心在于駕駛員對換擋時機的精準(zhǔn)把握。動力輸入軸與離合器相連，動力經(jīng)離合器傳遞到輸入軸，再傳至由不同直徑齒輪組成的齒輪組。駕駛員換擋，本質(zhì)上是改變齒輪比，以適應(yīng)不同的行駛需求。在駕駛手動擋汽車時，駕駛員需在恰當(dāng)?shù)臅r刻踩下離合器踏板，切斷動力傳輸，讓換擋操作得以順暢進行，隨后選擇合適檔位并松開離合器，重新恢復(fù)動力傳遞。這種純機械控制方式，使得手動擋結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠，制造和維護成本也較低，而且傳動效率高，換擋反應(yīng)迅速。

自動擋汽車則截然不同。車內(nèi)的自動換擋系統(tǒng)宛如一位貼心的助手，時刻關(guān)注著車輛的行駛速度和油門深度等信息，自動選擇合適的擋位。常見的自動擋汽車擋位有P（停車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）等。在駕駛過程中，駕駛員只需專注于控制油門和剎車，無需操心換擋操作，駕駛變得輕松愜意?，F(xiàn)代自動變速箱有多種類型，如AT、CVT、DCT等，它們各具特色，有的換擋平順，有的能降低油耗，有的則可實現(xiàn)動力無間斷輸出。

總之，自動擋和手動擋各有千秋。自動擋適合追求輕松駕駛體驗、在城市擁堵路況頻繁行駛的人群；手動擋則能為熱愛駕駛、享受操控樂趣的駕駛者帶來獨特的駕駛感受。消費者可根據(jù)自身需求和偏好來選擇適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）