馬自達阿特茲并沒有混動版本。目前，阿特茲的動力配置主要基于兩款自然吸氣引擎，即 2.0 升和 2.5 升。這兩款發(fā)動機采用雙可變氣門正時和缸內(nèi)直噴技術，鋁合金缸蓋缸體設計減輕了重量，提升了操控性與燃油經(jīng)濟性。其匹配的 6 速自動變速器換擋平穩(wěn)，優(yōu)化了燃油效率。阿特茲側(cè)重于為駕駛者帶來純粹的駕駛感受與出色性能表現(xiàn) 。

其中，2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有158馬力和202?！っ椎呐ぞ?，最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分鐘。在日常駕駛中，這樣的動力輸出足以滿足城市通勤以及一些常規(guī)路況的需求，讓駕駛者在城市道路中穿梭自如。

而2.5升發(fā)動機的性能更為強勁，輸出192馬力和252?！っ祝畲蠊β兽D(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250轉(zhuǎn)/分鐘。當你深踩油門時，能明顯感受到源源不斷的動力輸出，在高速超車或者急加速時，都能給駕駛者足夠的信心。

雖然馬自達阿特茲沒有混動版本，但它在車輛輕量化和空氣動力學設計方面有著獨特技術。并且，還采用G-Vectoring Control Plus技術，進一步提高了車輛的穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛者無論是在彎道還是直線行駛時，都能體驗到出色的駕駛質(zhì)感。

此外，阿特茲在外觀和內(nèi)飾設計上也表現(xiàn)出色。流暢的線條、動感的造型，吸引了眾多消費者的目光。內(nèi)飾注重細節(jié)與品質(zhì)，為駕駛者營造出舒適又富有科技感的駕乘環(huán)境。

總結而言，馬自達阿特茲雖沒有混動版本，但憑借其優(yōu)秀的自然吸氣發(fā)動機、出色的操控技術以及吸引人的內(nèi)外設計，在汽車市場中擁有自己獨特的魅力，為追求純粹駕駛樂趣的消費者提供了一個不錯的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）