車原地怠速可能會(huì)抖動(dòng)。正常情況下，車輛原地怠速或許僅有輕微抖動(dòng)，這可能是離合器片磨損等原因造成。而當(dāng)抖動(dòng)較為明顯時(shí)，往往意味著車輛存在故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門、氣缸等部位的積碳影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作；進(jìn)氣系統(tǒng)故障使進(jìn)氣量不穩(wěn)定；供油系統(tǒng)問題導(dǎo)致噴油量異常；火花塞問題引起點(diǎn)火不良；電瓶電壓不足等，都會(huì)造成原地怠速抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是較為常見的原因之一。節(jié)氣門、氣缸、火花塞等部位積碳過多，會(huì)影響燃油與空氣的混合比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃。就好比人呼吸不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來也會(huì)“難受”，進(jìn)而出現(xiàn)抖動(dòng)。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障也不容忽視。進(jìn)氣歧管或各種閥出現(xiàn)泄露，進(jìn)氣量就如同調(diào)皮的孩子般不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到穩(wěn)定的“空氣糧食”，自然會(huì)通過抖動(dòng)來“抗議”。

供油系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，噴油嘴積碳、堵塞或者針閥卡滯，噴油量就會(huì)異常，混合氣濃度不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程受到干擾，抖動(dòng)也就隨之而來。

火花塞作為點(diǎn)火的關(guān)鍵部件，使用時(shí)間過長，電極損耗嚴(yán)重，點(diǎn)火就會(huì)變得不良。想象一下，點(diǎn)火不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)怎么能平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)呢？抖動(dòng)也就不可避免。

電瓶電壓不足同樣會(huì)引發(fā)怠速抖動(dòng)。開大燈、使用電器設(shè)備或者電瓶老化等，都可能使電瓶電壓下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)，導(dǎo)致抖動(dòng)。

此外，EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障等，也都可能成為怠速抖動(dòng)的“幕后黑手”。

總之，車原地怠速抖動(dòng)原因多樣。輕微抖動(dòng)或許正常，但明顯抖動(dòng)就需警惕。當(dāng)遇到抖動(dòng)問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)排查具體原因，針對(duì)性維修處理，確保車輛的正常運(yùn)行與駕駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）