s60是后驅還是前驅
S60沒有后驅車型,汽油版為前驅,混動版是四驅。通常情況下,S60汽油版采用三款不同功率的2.0升渦輪增壓引擎,依靠前輪驅動前行;而混合動力車型配備2.0升雙增壓發(fā)動機,借助四驅系統(tǒng)實現(xiàn)更穩(wěn)定的動力輸出。這種驅動布局的設定,讓不同版本的S60能滿足消費者在不同場景下的駕駛需求,為用戶帶來多樣體驗 。
前驅的汽油版S60,在城市日常通勤中展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。其搭載的三款渦輪增壓引擎,無論是低功率、中功率還是高功率版本,都能為前輪提供充足動力。在平坦開闊的城市道路上,前輪驅動使得車輛轉向更加輕盈靈活,響應敏捷,無論是穿梭于繁忙的街道,還是應對頻繁的啟停,都能輕松應對,為駕駛者帶來便捷舒適的駕駛感受。
而混動版的四驅S60,憑借雙增壓發(fā)動機與四驅系統(tǒng)的完美配合,在應對復雜路況時游刃有余。機械增壓與渦輪增壓相結合的雙增壓發(fā)動機,能在不同工況下精準切換增壓方式,極大地提升了動力與效率。四驅系統(tǒng)將動力合理分配到四個車輪,無論是濕滑路面、泥濘小道,還是爬坡路段,都能確保車輛擁有足夠的抓地力和穩(wěn)定性,為駕駛者增添一份安心。
此外,S60無論是汽油版還是混動版,都匹配8速自動變速器,換擋平順且能提升燃油經濟性。前懸采用雙叉臂懸架,抑制車身側傾和剎車點頭;后懸的多連桿獨立懸架提高車輪貼地性能,增強抓地力,提升操控與舒適性。
總之,S60前驅與四驅的驅動布局,配合其出色的發(fā)動機與變速器,以及優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng),為消費者打造了一款在不同場景下都能表現(xiàn)出色的中型轎車。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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