比亞迪漢的電池并非無(wú)條件免費(fèi)更換。比亞迪對(duì)漢的電池系統(tǒng)承諾了首任個(gè)人車(chē)主（非營(yíng)運(yùn)）的三電終身質(zhì)保，不過(guò)有著諸多條件限制，諸如車(chē)輛所有權(quán)需穩(wěn)定、非營(yíng)運(yùn)、定期在授權(quán)服務(wù)點(diǎn)保養(yǎng)等。此外，電池免費(fèi)更換通常依賴(lài)正常衰減，行業(yè)普遍認(rèn)為電池容量下降超過(guò) 30% 才可能免費(fèi)更換?？傊?，滿(mǎn)足特定條件，比亞迪漢的電池才會(huì)免費(fèi)更換。

具體而言，若車(chē)輛所有權(quán)發(fā)生變更，即不再是首任車(chē)主，那么將無(wú)法享受電池免費(fèi)更換服務(wù)。因?yàn)槿娊K身質(zhì)保明確限定為首任個(gè)人車(chē)主（非營(yíng)運(yùn)）。若車(chē)輛用于非家用用途，像公務(wù)或者平臺(tái)營(yíng)運(yùn)等，也不符合免費(fèi)更換的標(biāo)準(zhǔn)。

定期保養(yǎng)同樣重要，若未按用戶(hù)手冊(cè)在保養(yǎng)期限內(nèi)到授權(quán)服務(wù)店進(jìn)行保修，或者維修保養(yǎng)未使用原廠純正備件，都可能導(dǎo)致失去免費(fèi)換電池的資格。未注冊(cè)比亞迪云服務(wù)及迪粉匯，也會(huì)被排除在外。

另外，車(chē)輛任意連續(xù)12個(gè)月行駛總里程超過(guò)3萬(wàn)公里，這種高頻使用情況可能影響電池的正常評(píng)估，也不符合免費(fèi)更換條件。要是事故維修未到比亞迪授權(quán)服務(wù)店進(jìn)行維修，以及人為或意外發(fā)生碰撞、水浸、火燒及事故導(dǎo)致維修過(guò)三電系統(tǒng)相關(guān)零部件，同樣不能免費(fèi)更換電池。

在電池衰減方面，根據(jù)比亞迪的三包條例，只有電池衰減不正常時(shí)，才可能免費(fèi)更換電池，目前行業(yè)較多說(shuō)法是衰減超過(guò)30%給予免費(fèi)更換。

比亞迪漢的電池免費(fèi)更換有著一套嚴(yán)謹(jǐn)且細(xì)致的規(guī)則體系。車(chē)主在日常使用過(guò)程中，需要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定和要求，才能在符合條件時(shí)享受到電池免費(fèi)更換的福利，保障車(chē)輛的正常使用和電池的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）