黃海 N1 的發(fā)動機表現(xiàn)出色。它由國家級研發(fā)團隊打造，有著噪聲小、功率大、燃油經(jīng)濟性好等諸多優(yōu)點，最大功率 110kw，最大扭矩 190N·m，百公里油耗僅 4.6L，比同類發(fā)動機油耗降低 25％。不僅如此，該發(fā)動機質(zhì)量可靠，經(jīng)過嚴格檢測考核獲專家認可，日常維護也方便，而且售后服務完善還提供終身保修，為用戶帶來全方位的優(yōu)質(zhì)體驗 。

黃海 N1 的發(fā)動機在技術(shù)來源上也頗具優(yōu)勢。它選用了源自知名汽車制造商三菱的發(fā)動機，其技術(shù)和性能都經(jīng)過嚴格的品質(zhì)把控，為車輛提供強大的動力基礎。這種可靠的外部技術(shù)支持，讓消費者對發(fā)動機的品質(zhì)更添信心。

柴油版的黃海 N1 更是可圈可點。它采用歐 V 標準的柴油發(fā)動機，具有節(jié)能環(huán)保的特性，排放低、油耗低，發(fā)動機運行時也十分安靜，為駕駛者營造靜謐的駕駛環(huán)境。在耐用性方面表現(xiàn)卓越，維護周期長、使用壽命長，減少了用戶頻繁維修的煩惱。動力性能更是優(yōu)越，最高可達 135 馬力，加速性能強，無論是城市道路還是野外路況，都能輕松應對。

除了發(fā)動機本身的優(yōu)秀特質(zhì)，黃海 N1 在整車的其他方面也與發(fā)動機相得益彰。它傳承黃海汽車 60 余年底盤制造經(jīng)驗，底盤有歐美風格。前懸架采用麥弗遜懸架，保證操控靈活和舒適性。整車空、滿載減震合理搭配，載重量 650kg，既滿足載貨需求，又能帶來良好的駕車體驗。底盤還經(jīng)澳大利亞專業(yè)公司調(diào)教，使操控性與舒適性達到最佳分配。

總之，黃海 N1 的發(fā)動機以其出色的性能、可靠的質(zhì)量、便捷的維護以及完善的售后，成為這款車的一大亮點。再加上整車在底盤等方面的出色調(diào)校，共同為用戶帶來了舒適且實用的汽車使用體驗，無論是日常出行還是載貨運輸，都能出色勝任 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）