輪胎上面的護(hù)板叫什么
輪胎上面的護(hù)板,外部堅(jiān)硬的部分叫輪眉,內(nèi)部柔軟的部分叫內(nèi)襯板或輪拱內(nèi)飾板,整體有時(shí)也被稱為擋泥板。這些護(hù)板各司其職又共同發(fā)揮作用,輪眉通常顏色醒目,能提升車輛外觀的層次感;內(nèi)襯板質(zhì)地柔軟,則在減少噪音、緩沖減震方面效果顯著。而統(tǒng)稱擋泥板時(shí),凸顯其防止泥土、砂石濺到車身和人身上的關(guān)鍵作用,全方位保護(hù)車輛與駕乘體驗(yàn) 。
輪眉一般是黑色的,突出于車身一圈,造型獨(dú)特,像是給輪胎鑲嵌了一道個(gè)性的邊框。它不僅僅是裝飾,從實(shí)際作用來看,能利用獨(dú)特的造型減小車輛行駛時(shí)的風(fēng)阻系數(shù),讓汽車在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定,仿佛給車輛穿上了一件“空氣動(dòng)力學(xué)外套”。而且在車輛經(jīng)過一些狹窄路段時(shí),輪眉還能起到一定的緩沖作用,降低車身被刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。
內(nèi)襯板的存在同樣不可或缺。它質(zhì)地柔軟,多采用具有吸音功能的材料制成。當(dāng)車輛行駛在路上,車輪帶起的泥水沖擊時(shí),內(nèi)襯板就像一位默默守護(hù)的衛(wèi)士,能有效吸收和阻隔這些噪音,讓車內(nèi)保持安靜舒適的環(huán)境。同時(shí),在面對(duì)路面顛簸時(shí),它還能起到緩沖減震的效果,減少震動(dòng)對(duì)車身的傳遞,提升駕乘的舒適性。
整體作為擋泥板而言,作用更是不言而喻。在雨天或者經(jīng)過泥濘路段時(shí),它能像一個(gè)盾牌一樣,將車輪卷起的大量泥水、砂石攔截下來,防止這些臟東西濺到車身,讓車身始終保持干凈整潔,也保護(hù)了車漆免受砂石的撞擊和泥水的侵蝕。
總之,這些看似不起眼的輪胎護(hù)板,無論是輪眉、內(nèi)襯板還是作為整體的擋泥板,都在汽車行駛過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,從美觀到實(shí)用,從保護(hù)車漆到提升駕乘體驗(yàn),它們都是汽車不可或缺的一部分 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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