哈弗的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)嗎
哈弗的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的,并且是自主研發(fā)的。哈弗作為國(guó)產(chǎn)汽車品牌,在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)方面成果豐碩,常見的 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 GW4B15,2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)為 GW4C20。這些發(fā)動(dòng)機(jī)不僅滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,也展現(xiàn)出哈弗對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的追求。憑借這些國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),哈弗旗下車型憑借高性價(jià)比、大空間等優(yōu)勢(shì),深受消費(fèi)者喜愛,彰顯出國(guó)產(chǎn)汽車品牌的實(shí)力。
以哈弗H6為例,這款明星車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)就凝聚著國(guó)產(chǎn)技術(shù)的智慧結(jié)晶。其1.5GDIT缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),采用了CVVL連續(xù)可變氣門升程、缸蓋集成排氣歧管、進(jìn)排氣雙VVT等一系列先進(jìn)技術(shù),擁有多達(dá)91項(xiàng)專利。這些技術(shù)的應(yīng)用,使得發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到了較好的平衡。
而哈弗H6 - Coupe搭載的自主研發(fā)2.0T汽油機(jī)同樣可圈可點(diǎn),最大功率為145千瓦,最大扭矩為315?!っ?,與大眾途觀、福特翼虎等合資車型的數(shù)據(jù)相近。它采用渦輪增壓技術(shù)能提升40%功率,進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù)提升動(dòng)力性,缸內(nèi)直噴、充鈉空心氣門等技術(shù)增強(qiáng)燃油利用率和零部件壽命。
哈弗旗下車型憑借這些國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),不僅在動(dòng)力性能上表現(xiàn)出色,還能滿足不同消費(fèi)者的需求。對(duì)于年輕消費(fèi)者來說,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙離合器變速箱,換擋迅速,傳動(dòng)效率高,帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn);對(duì)于喜歡自駕游的消費(fèi)者,大排量發(fā)動(dòng)機(jī)提供的強(qiáng)勁動(dòng)力,加上SUV車型本身出色的通過性,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。
總之,哈弗汽車的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)是其品牌實(shí)力的有力支撐。從研發(fā)到實(shí)際應(yīng)用,哈弗在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上不斷突破創(chuàng)新,憑借這些國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)打造出一系列高性價(jià)比的車型,在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)占據(jù)重要地位,也為國(guó)產(chǎn)汽車的發(fā)展樹立了良好的榜樣 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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