本田CRZ是CVT變速箱。CVT即無(wú)級(jí)變速器，其結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)約，主要由兩個(gè)錐輪和一條鋼鏈構(gòu)成。工作時(shí)，鋼鏈在錐輪上移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)變速和扭矩調(diào)節(jié)，帶來(lái)平穩(wěn)且流暢的駕駛感受。因其具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小巧、重量輕盈、零部件數(shù)量少、制造成本低等優(yōu)勢(shì)，深受眾多汽車廠商青睞。在本田CRZ上搭載CVT變速箱，能更好地滿足日常駕駛需求 。

CVT變速箱的這些特性，在本田CRZ上得到了很好的展現(xiàn)。當(dāng)你駕駛著CRZ在城市道路中穿梭時(shí)，CVT變速箱換擋的平順性就如同絲滑的綢緞，讓動(dòng)力輸出毫無(wú)頓挫之感。無(wú)論是緩慢起步還是正常的加減速，都能帶來(lái)極為舒適的駕駛體驗(yàn)。而且，小巧的體積和輕盈的重量，對(duì)于車輛整體的布局和操控性能的提升也有著積極作用。

與其他常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱相比，CVT有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。比如AT變速箱，雖然技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛，內(nèi)部依靠眾多行星齒輪實(shí)現(xiàn)變速變扭，通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，可靠性和耐久性佳，但結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。而雙離合器變速箱，盡管換擋速度快、傳動(dòng)效率高，可結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，多一套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)，相對(duì)繁瑣。CVT簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)在這方面就顯示出了經(jīng)濟(jì)性和簡(jiǎn)易性。

總的來(lái)說(shuō)，本田CRZ選擇CVT變速箱是經(jīng)過(guò)深思熟慮的。CVT變速箱憑借自身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕等諸多優(yōu)點(diǎn)，不僅為駕駛者帶來(lái)了平穩(wěn)流暢的駕駛感受，還在一定程度上提升了車輛整體的性能表現(xiàn)。它與CRZ完美融合，讓車輛在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，成為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)搭配中的一個(gè)經(jīng)典范例 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）