輪胎磨平了一般不能再開。輪胎磨平后，其摩擦系數(shù)會大幅降低，抓地力和排水能力也顯著減弱。在雨雪或泥濘道路上，車輛極易打滑，正常行駛、轉(zhuǎn)彎制動時(shí)易跑偏甚至側(cè)翻，制動距離也會明顯加長。而且，磨平的輪胎爆胎幾率成倍增加。同時(shí)，輪胎還有使用年限和行駛里程限制，超期服役同樣有風(fēng)險(xiǎn)。為了行車安全，輪胎磨平應(yīng)及時(shí)更換 。

家用轎車子午線輪胎花紋磨損極限為1.6毫米，一旦達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，輪胎的排水能力和抓地力便會大打折扣。在日常駕駛中，尤其是遇到惡劣天氣，那危險(xiǎn)系數(shù)就會直線上升。想象一下，在一場突如其來的暴雨中，磨平的輪胎無法迅速將雨水排出，就如同在水面上“滑行”，車輛的操控性將變得極差，任何一個(gè)小的轉(zhuǎn)向動作都可能讓車身失去平衡。

即便在干燥路面，磨平的輪胎也無法為車輛提供足夠的摩擦力，制動時(shí)不能及時(shí)讓車輛停下，容易引發(fā)追尾等事故。而且，由于輪胎表面失去了花紋的保護(hù)，其更容易被尖銳物體扎破，導(dǎo)致爆胎。要知道，高速行駛時(shí)爆胎是極其危險(xiǎn)的情況，可能瞬間讓車輛失控。

另外，輪胎的使用壽命通常為5年，行駛里程大概8萬公里。即使輪胎看起來磨損不嚴(yán)重，但達(dá)到使用年限后，橡膠也會老化，可能出現(xiàn)變形等問題，這同樣會增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，輪胎磨平后繼續(xù)駕駛存在諸多安全隱患，關(guān)乎生命安全，容不得半點(diǎn)馬虎。當(dāng)輪胎出現(xiàn)磨損接近極限或者達(dá)到使用年限時(shí)，一定要及時(shí)更換，切不可抱有僥幸心理，只有這樣才能保障每一次出行都安全無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）