氣缸墊沖了會(huì)出現(xiàn)排氣管冒白煙、散熱器水箱壓力高、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足等現(xiàn)象。排氣管冒白煙，是因?yàn)槔鋮s液泄漏到氣缸里參與了燃燒；散熱器水箱壓力高，是冷卻系統(tǒng)進(jìn)入大量空氣所致，還可能伴有大量氣泡，甚至導(dǎo)致水箱破裂；發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，使得工作功率下降、加速性能降低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響敲缸聲。這些現(xiàn)象都在提示氣缸墊可能出現(xiàn)問(wèn)題。

除了上述現(xiàn)象外，氣缸墊沖了還會(huì)有其他表現(xiàn)。在行駛過(guò)程中，你會(huì)明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，提速變得異常困難，就仿佛汽車失去了往日的活力，無(wú)論怎么給油，都難以快速前進(jìn)。

仔細(xì)傾聽(tīng)，缸蓋和缸體接縫處或者局部位置會(huì)傳來(lái)漏氣聲，那是一種輕微卻不容忽視的異樣聲響，如同細(xì)微的“呲呲”聲，在安靜的環(huán)境中更容易被察覺(jué)。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，或許會(huì)有某一個(gè)缸或某兩個(gè)缸無(wú)法正常工作，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出“蓬、蓬”的聲音，運(yùn)轉(zhuǎn)的節(jié)奏變得紊亂，不再像往常那般平穩(wěn)順暢。

散熱器也會(huì)出現(xiàn)狀況，會(huì)不斷缺水，加水口會(huì)冒氣泡，或者冷卻水的表層出現(xiàn)油珠。同時(shí)，查看機(jī)油尺會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油呈乳白色，這是因?yàn)槔鋮s液進(jìn)入了機(jī)油中，改變了機(jī)油原本的狀態(tài)。而且，排氣管會(huì)不斷有水珠流出，就像下著一場(chǎng)小小的“雨”。

另外，當(dāng)相鄰兩缸之間竄氣時(shí)，沒(méi)打開(kāi)減壓搖轉(zhuǎn)曲軸，會(huì)感覺(jué)到兩缸壓力不足，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)還會(huì)冒黑煙、轉(zhuǎn)速下降、功率不足。要是氣缸蓋漏氣，高壓氣體進(jìn)入氣缸蓋螺栓孔或從缸蓋與機(jī)體結(jié)合處泄漏，漏氣處會(huì)有淡黃色泡沫，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)小芭甭?，還可能出現(xiàn)漏油漏水的情況。

總之，氣缸墊沖了會(huì)引發(fā)多種現(xiàn)象，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、聲音，冷卻系統(tǒng)以及排氣管等多個(gè)方面。一旦發(fā)現(xiàn)這些異常，應(yīng)及時(shí)檢查維修，避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更嚴(yán)重的損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）