汽車開了10年算老。從技術(shù)層面講，一般汽車在6 - 8年左右就會(huì)出現(xiàn)漏油、異響、抖動(dòng)等小問題，且隨時(shí)間推移問題增多，10年車齡無疑屬于老車范疇。而且，10年已過保修期，維修成本需自行承擔(dān)，費(fèi)用也較高。不過，若車輛按時(shí)養(yǎng)護(hù)，性能穩(wěn)定且能通過年審，作為日常代步工具也無需更換。所以，10年車齡雖算老，但具體情況還得結(jié)合車況判斷 。

從汽車的整體生命周期來看，10年的車齡確實(shí)已經(jīng)步入“中老年”階段。通常情況下，這個(gè)時(shí)期的汽車，許多零部件都經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的磨損，像橡膠密封件老化，導(dǎo)致漏油現(xiàn)象可能更為頻繁；一些機(jī)械部件的間隙增大，從而產(chǎn)生各種異響。不僅如此，車輛的電子系統(tǒng)也可能出現(xiàn)故障，比如傳感器失靈等情況。

在保養(yǎng)方面，10年車齡的汽車需要更加細(xì)致和頻繁的維護(hù)。定期檢查剎車系統(tǒng)、輪胎磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)工況等是必不可少的。而且，由于零部件老化，維修更換的概率增大，這無疑增加了使用成本。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)的一些關(guān)鍵部件可能需要更換，費(fèi)用不菲。

然而，事情并非絕對(duì)。如果一輛車在這10年里，核心零件如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤性能穩(wěn)定，車主又有著良好的駕駛習(xí)慣，很少暴力駕駛，并且按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，那么這輛車依然可以保持較好的狀態(tài)。即使車齡達(dá)到10年，它也能在道路上穩(wěn)定行駛，為車主提供可靠的出行保障。

總之，汽車開了10年雖在普遍認(rèn)知里算老，但不能一概而論。車齡只是一個(gè)參考因素，車況才是決定車輛是否還能繼續(xù)服役的關(guān)鍵。只要車輛保養(yǎng)得當(dāng)、性能良好，即便10年車齡，也依然可以是車主出行的得力伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）