江淮汽車MPV整體表現(xiàn)不錯(cuò)，值得關(guān)注。江淮造MPV資歷深厚，像瑞風(fēng)RF8這樣的高端MPV，有著寬敞的車身尺寸，5215mm的長(zhǎng)度與3100mm的軸距帶來充?？臻g，二排座椅功能豐富，第三排也舒適。動(dòng)力上，PHEV版本功率扭矩出色，純電續(xù)航能滿足日常。而且，智能化有亮點(diǎn)，與科大訊飛、華為合作的車機(jī)系統(tǒng)操作流暢，還有駕駛輔助加持，展現(xiàn)出良好的產(chǎn)品力 。

在便利性配置方面，瑞風(fēng)RF8 的PHEV版本盡顯貼心。為二排乘員準(zhǔn)備的220V外接電源接口，滿足多種用電需求，實(shí)用性大增。近3.6米的純平地板，配合長(zhǎng)滑軌的二排座椅，不僅進(jìn)出方便，還能靈活調(diào)整座椅位置。座椅功能豐富，零重力效果讓乘客仿佛置身于舒適的云端，盡享旅途愜意。第三排空間寬敞，座椅靠背和桌墊柔軟，腰部承托到位且角度可調(diào)節(jié)，大大提升了后排乘客的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力性能上，試駕的PHEV插混版本更是可圈可點(diǎn)。由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋DHT變速箱以及雙電機(jī)組成的插混動(dòng)力組合，最大功率310kW，最大扭矩745N·m，駕駛起來輕快靈敏。無論是市區(qū)日常通勤，還是高速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。CLTC工況下150km的純電續(xù)航，也降低了用車成本。懸掛調(diào)校偏向柔和舒適，能有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)人員營(yíng)造平穩(wěn)的駕乘環(huán)境。

智能化層面，與科大訊飛聯(lián)合研發(fā)的智聆車機(jī)系統(tǒng)，操作邏輯清晰，系統(tǒng)流暢性達(dá)到傳統(tǒng)車企主流水準(zhǔn)。而與華為合作的鴻蒙版車型，開機(jī)速度快，語音助手實(shí)用，應(yīng)用商店APP豐富，還配備23.5寸的AR - HUD，支持高速智能駕駛輔助，為駕駛者帶來便捷與科技感十足的體驗(yàn)。

總之，江淮汽車MPV憑借寬敞空間、出色動(dòng)力和先進(jìn)智能配置等多方面優(yōu)勢(shì)，在MPV市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的出行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）