豐田雷凌有三缸和四缸車型。豐田雷凌提供1.8L、1.2T和1.5L三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.8L和1.2T型號采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能較好兼顧日常駕駛與高速行駛需求；而1.5L型號則使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和成本控制上有一定優(yōu)勢。不同氣缸數(shù)的車型滿足了消費(fèi)者多樣化的購車需求。

具體來說，雷凌搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號為1ZR。其最大功率可達(dá)85kW（5200 - 5600rpm），最大扭矩為185Nm（1500 - 4000rpm）。在實(shí)際駕駛中，這樣的動(dòng)力參數(shù)能夠讓車輛在城市道路行駛時(shí)，輕松應(yīng)對頻繁的啟停，加速過程順暢自然。高速行駛時(shí)，也能提供足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備，讓駕駛者超車并線更加從容。

1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣表現(xiàn)出色。這一型號發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW，峰值扭矩142N - m。尤其是在雙擎車型上，它與豐田THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)同工作，電動(dòng)機(jī)峰值功率53kW，峰值扭矩163N - m，系統(tǒng)綜合功率90kW。這種組合不僅帶來了充沛的動(dòng)力，而且在油耗控制方面成績斐然，非常適合追求舒適駕駛與節(jié)能的用戶。

至于1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行平穩(wěn)性上稍遜一籌，但它憑借體積小、布局靈活的特點(diǎn)，使得車輛在設(shè)計(jì)上有更多的空間優(yōu)化。并且機(jī)械摩擦損失較低，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，降低用車成本，對于預(yù)算有限且更注重油耗的消費(fèi)者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總之，豐田雷凌提供的多種氣缸數(shù)車型，憑借各自的特性，滿足了不同消費(fèi)者在動(dòng)力、油耗、預(yù)算等方面的需求，無論是追求平穩(wěn)強(qiáng)勁動(dòng)力，還是看重經(jīng)濟(jì)節(jié)能，消費(fèi)者都能在雷凌車型中找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）